A simulation optimization approach to the storage location assignment problem: A case study of a distribution warehouse in automotive manufacturing

Depolama sistemleri tüm tedarik zincirlerinde kilit rol oynamaktadır. Depolama operasyonlarının bir şirketin lojistik giderlerinin yaklaşık %25'ini oluşturduğu bilinmektedir. Depolama sistemlerinin işletme maliyetinin yaklaşık %55'i de sipariş toplama sırasında kat edilen mesafeden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, kat edilen toplam mesafenin sipariş toplama ve yerleştirme maliyetleri üzerinde doğrudan etkisi bulunmaktadır. Etkili bir depolama politikası ve ürünlerin depolama alanlarına sistematik bir şekilde atanması ile kat edilecek toplam mesafe azaltılabilir. Bu tez çalışmasında, farklı özelliklere sahip ürünlerin birim yük, tek çevrim, toplayıcıdan parçalara sipariş toplama sistemi kullanan, birden fazla giriş/çıkış kapısına sahip depolarda, depolama alanlarına atanmasına odaklanılmıştır. Stok ataması problemini çözmek için benzetim-eniyileme tabanlı bir yaklaşım tasarlanmıştır. Önerilen yöntemde benzetim modeli, eniyileme modeline girdi parametresi üretmek için kullanılmaktadır. Eniyileme modeli ise her ürün için beklenen toplam kat edilen mesafeyi enküçükleyecek depolama atamasını yapmaktadır. Bu çözüm yaklaşımımız, Türkiye'nin önde gelen otomotiv üreticilerinin birinden aldığımız gerçek veri ile test edilmiştir. Sonuçlar, önerilen metot ile sipariş yerleştirme ve toplama esnasında kat edilen mesafenin %12'ye kadar azalılabileceğini göstermektedir.