Türkiye'deki karayolu taşımacılığında mesleki yeterlilik eğitiminin incelenmesi

Türkiye'de özellikle yurtiçi ulaştırma sektörü bu güne kadar mesleki eğitim ve buna bağlı mesleki yeterlilik eğitimi yönünden Avrupa Birliği ülkelerine nazaran yetersiz durumdaydı. Ancak karayolu taşımacılığı pazarındaki gelişmelerle birlikte, ulaştırma alanında yeni teknolojilerin uygulanmaya başlanması neticesinde sektörün ve firmaların yeniden yapılanması, hizmet kalitesinin artırılması, gelişmesi ve kurumsallaşması gerekliliği ortaya çıkmış ve bu aşamada en önemli ihtiyaçlardan birinin mesleki yeterlilik kriterinin kazandırılmasını sağlayacak olan mesleki yeterlilik eğitimleri olduğu görülmüştür. Profesyonel çalışmayı gerektiren her alanda olduğu gibi ulaştırmada da eğitimin öneminin farkına varılmıştır. Ulaştırma alanında amaç ve hedeflere uygun bir hizmet sunulabilmesi için, içinde barındırdığı her meslek gurubunun ulaştırma ile ilgili yeterli düzeyde temel bilgiye sahip olması gerekmektedir. Karayolu Taşımacılığında Mesleki Yeterlilik Eğitimi, Avrupa Birliği ülkelerinde ilk kez 16 Aralık 1976 tarihinde 76/914/EEC sayılı direktifle uygulanmaya başlanmıştır. Bu uygulama 15 Temmuz 2003 tarihinde 2003/59/EC sayılı direktifle geliştirilerek daha kapsamlı hale getirilmiştir. Türkiye'de de ulaştırmayı meslek olarak seçenler için mesleğe giriş ve faaliyet süresince aranması gereken ?mesleki yeterlilik? kriterine yönelik yasal düzenlemeler yapılmıştır. Türkiye'de, kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yolcu ve eşya taşımacılığı yapılan ticari araçları kullanan sürücülerin, Avrupa Birliği Uyum Yasası çerçevesinde ve 10 Temmuz 2003 tarihli 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu gereğince, meslek ve hizmet kalitesini arttırmak amacıyla Mesleki Yeterlilik Belgesi sahibi olması zorunluluğu getirilmiştir. Bu tez çalışmasının amacı, Avrupa Birliği Ülkelerindeki Karayolu Taşımacılığında Mesleki Yeterlilik Eğitimi ve Türkiye'deki Karayolu Taşımacılığında Mesleki Yeterlilik Eğitiminin karşılaştırılması ve aralarındaki farkların ortaya çıkarılarak, Türkiye'nin bu konudaki eksikliklerini nasıl gidereceğine dair bir takım çözümler ortaya koymaktır.