Üniform akış şartları içerisinde bulunan torpido benzeri farklı modellerin etrafında oluşan akış yapısının deneysel incelenmesi

Bu çalışmada, Parçacık Görüntülemeli Hız Ölçme (PIV) yöntemi kullanılarak, üniform akış şartları içerisine yerleştirilen, küresel burun kanatsız kuyruk, küresel burun 3-kanatlı kuyruk ve küresel burun 4-kanatlı kuyruklu üç farklı torpido benzeri geometrilerin etrafındaki akış karakteristikleri deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler hücum açısı α=0ᵒ, α=4ᵒ, α=8ᵒ ve α=12ᵒ için Re=20000 ve Re=40000 değerlerinde yapılmıştır. Yapılan deneyler sonucunda; anlık hız vektör alanı V değişimi, anlık girdap konturları ωL⁄U_∞ değişimi, ortalama akım yönündeki hız bileşeni konturları () değişimi, ortalama akım yönüne dik hız bileşeni konturları () değişimi, ortalama hız vektör alanı değişimi, ortalama akım çizgilerinin <Ψ> değişimi, ortalama girdap konturları (<ωL)⁄U_∞ > değişimi, ortalama akım yönündeki hız bileşeni türbülans çalkantı konturları () değişimi, ortalama akım yönüne dik yöndeki hız bileşeni türbülans çalkantı konturları () değişimi, ortalama Reynolds gerilme korelasyonu çalkantı konturları () değişimi ve ortalama boyutsuzlaştırılmış türbülans kinetik enerji konturları () değişimi elde edilmiştir. Elde edilen bulgularda türbülans karakteristiklerinin artan hücum açısı ve Reynolds sayısı ile art izinde baskın rol oynadığı ancak kanatlı kuyruk modeli kullanımı ile torpido benzeri geometrinin art izinde türbülans çalkantılarının önemli ölçüde bastırıldığı sonucuna varılmıştır.