Fosil yakıtlı araçlarda alternatif yakıtların kullanımlarının egzoz emisyon ve motor performanslarına olan etkilerinin araştırılması

Bu çalışmada, zeytinyağı üretimi esnasında arda kalan atık posadan elde edilen ham prina yağının motorin yakıtına çeşitli oranlarda (%5, %10, %15 ve %20) karıştırılması ile dizel bir motorda kullanımı etkilerinin incelenmesinin yanısıra benzin yakıtına çeşitli alkoller (etanol ve metanol) farklı oranlarda ( %5, %10, %15 ve %20) ilave edilerek motor performans ve egzoz emisyonları üzerinde olan etkileri incelenmiştir. Elde edilen yakıt karışımları dört zamanlı, tek silindirli, hava soğutmalı, elektrik dinamometresi ile yüklenebilen dizel ve benzinli motorlar üzerine test edilmiş ve sonuçlar ilgili referans yakıtlarla kıyaslanmıştır. Ham Prina Yağı-Motorin yakıtı karışımlarında saf motorin yakıtına göre maksimum tork devrinde tork artışı elde edilirken, maksimum güç devrinde motorine yakın değerler elde edilmiştir. Ortalama özgül yakıt tüketim değerlerinde saf motorine göre PRN10 yakıtında %9.4 düşüş gerçekleşirken diğer karışımlı yakıtlarda motorine yakın değerler elde edilmiştir. Ham prina yağı karışımlı yakıtın emisyon değerlerine bakıldığında genelde emisyon değerlerinde azalma eğiliminde olduğu görülmüştür. Alkol-Benzin yakıtı karışımları ve motor hızına bağlı yapılan deney sonuçları incelendiğinde; Benzin-Etanol karışımlarında; benzinli yakıta göre maksimum tork ve güç devirlerinde motor torkunda ve gücünde azalma görülürken, egzoz emisyon değerlerinde CO ve HC emisyonlarında azalma, O2 değerlerinde artış olduğu görülmüştür. NOx egzoz emisyon değerlerine bakıldığında ise ETNL05 ve ETNL15 yakıt karışımları benzinli yakıta benzer değerler elde edilirken, ETNL10 ve ETNL20 yakıtında artış görülmüştür. Benzin-Metanol karışımlarında ise; maksimum tork devrinde benzinli yakıta göre motor torkunda, MTNL05 ve MTNL15 karışımlarında düşüş görülürken, MTNL10 ve MTNL20 karışımlarında tork artışı görülmüştür. Maksimum güç devrinde ise, benzin yakıtına göre MTNL05, MTNL15 ve MTNL20 yakıt karışımlarında güç düşüşü görülürken MTNL10 yakıtında güç artışı görülmüştür. Genel olarak emisyon değerlerinde metanol karışımlı yakıtlarda benzine göre azalma eğiliminde olduğu görülmüştür.