Geleneksel ve yeni nesil tamir harçlarının mekanik ve durabilite özelliklerinin karşılaştırılması

Dünyada çimentonun keşfinden önce de yapılar inşa edilmekteydi. Bu yapıların taşıyıcı sistemlerinde kullanılan tuğla veya doğal taşlara bağlayıcı olarak çimentonun yerinde kireç eşlik etmekteydi. Ülkemizde de birçok örneğine rastlanılan bu yapılara yığma yapılar denmektedir. Yığma yapıların inşasında kullanılan en yaygın harç ise horasan harcıdır. Horasan harcının üretiminde bağlayıcı olarak kireç, agrega olarak ise tuğla, kiremit ve taş tozları ya da kırıkları kullanılmaktadır. Kireç esaslı harçlar ile çimento esaslı harçlar birbirlerinden farklı mekanik ve durabilite özellikleri göstermektedir. Bu nedenle kireç esaslı harçlarla inşa edilen yapılarda tamir harcı olarak çimento esaslı harçların kullanılabilmesi için bu harçların mekanik ve durabilite özelliklerinin iyi bilinmesi gerekmektedir. Bu çalışmada kireç esaslı geleneksel harçlar ile çimento esaslı yeni nesil harçların mekanik ve durabilite özelliklerini karşılaştırmak amacıyla 3 farklı set harç imal edilmiştir. Harçlarda bağlayıcı olarak beyaz çimento ve doğal hidrolik kireç kullanılmasına karar verilmiştir. Farklı kür koşullarının etkisini de gözlemlemek amacıyla setlerde bulunan harçların yarısı havada diğer yarısı ise suda kür edilmiştir. Üretilen harç örnekler üzerinde farklı durabilite deneyleri gerçekleştirilmiştir. Donma- çözülme, aşınma dayanımı ve asit dayanımı gibi deneyler ile durabilite özellikleri saptanmıştır.