İç balistikte namlu içerisindeki kovan ağzında bulunan barut hakkına bağlı olarak yanma boşluğundaki hacmin optimal değerinin tespiti ve namlu ağzındaki basınç dağılımlarını ve mermi hızındaki değişimlerinin deneysel analizi

NAMLU TASARLANIRKEN İÇ BALİSTİK PARAMETRELERİNDEKİ NAMLU İÇERİSİNDEKİ KOVAN AĞZINDAKİ BARUT MİKTARINA BAĞLI OLARAK YANMA BOŞLUĞUNDAKİ HACMİN DOĞRU OLARAK BELİRLENMESİ ÇOK ÖNEMLİDİR. NAMLU İÇERİSİNDE BARUT YANMAYA BAŞLAYINCA MİLİSANİYE GİBİ ÇOK KISA BİR SÜRE İÇİNDE ANİDEN ÇOK YÜKSEK BASINÇ DEĞERLERİ OLUŞMAKTA VE YANMIŞ GAZLARIN SICAKLIĞI YÜKSELMEKTEDİR. NAMLUNUN İÇ YÜZEYİ DE İSTENMEYEN ŞEKİLDE GAZLARDAN GELEN YÜKSEK ISI AKISINA MARUZ KALMAKTA VE NAMLUNUN ISINMASINA SEBEP OLMAKTADIR. NAMLU İÇERİSİNDE OLUŞAN YÜKSEK BASINÇ DEĞERLERİ MERMİYİ YÜKSEK BİR İVMEYLE İLERİ DOĞRU İTMEKTEDİR. BU ÇALIŞMADA, NAMLU İÇERİSİNDEKİ KOVAN AĞZINDAKİ BARUT HAKKINA BAĞLI OLARAK YANMA BOŞLUĞUNDAKİ HACMİN OPTİMAL DEĞERİ TESPİT EDİLEREK NAMLU AĞZINDAKİ BASINÇ DAĞILIMLARINI VE MERMİNİN HIZINDAKİ DEĞİŞİMLERİNİN ANALİZİNİ DENEYSEL ÇALIŞMALARLA MODEL GELİŞTİRİLECEKTİR.