Kapalı kanat yapısına sahip kuyruk üstü dikey iniş kalkışlı özgün iha tasarım ve performans analizi

Havadan ağır araçların uçuşuyla başlayan havacılık tarihi, zaman içinde birçok yenilikçi gelişmeye sahne olmuştur. Bu gelişmelerin birçoğu, sınırları zorlayan denemeler ve başarısızlıkların dahi bilgi birikimi sağlaması sayesinde gerçekleşmiştir. Bu bağlamda, tarih boyunca zaman zaman gündeme gelmiş olan kapalı kanat konfigürasyonu ile kuyruk üstü dikey iniş kalkış konseptlerinin birleştirilmesi üzerine bu çalışma gerçekleştirilmiştir. Bu çalışma, kapalı kanat yapısının potansiyel verimliliği ve geleceğin hava araçları arasında yer alma potansiyelini ele almakta; ayrıca bu yapının kuyruk üstü dikey iniş kalkış yeteneği ile bir araya getirildiği özgün bir insansız hava aracı (İHA) tasarımı sunmaktadır. Geçmişte teknolojik sınırlamalar bu tür tasarımların gerçekleştirilmesini engellemiş olsa da günümüzde özellikle katmanlı üretim tekniklerindeki gelişmeler sayesinde karmaşık yapıların üretimi mümkün hâle gelmiştir. Bu doğrultuda, katmanlı üretime uygun, dört rotorlu, kuyruk üstü dikey iniş kalkış yapabilen çok yönlü bir İHA'nın kavramsal ve detaylı tasarımı yapılmış, fonksiyonel bir prototipi üretilmiştir. Tasarım süreci boyunca elde edilen veriler değerlendirilmiş, performans analizleri ve uçuş testleri gerçekleştirilmiştir. Analizler ve testler sonucunda ise birtakım önemli bulgular elde edilmiştir.