Master'sOpen Access

Kent içi raylı sistemler ve Mersin ili metro projesinin şehir trafiğine etkileri

Is this your thesis?

This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.

2024
0 views
0 downloads

Abstract (TR)

Demiryolu işletmeciliği on dokuzuncu yüzyılın sonlarına doğru çevre duyarlılığın da önem kazanması ile hızlanmıştır ve yolcu ve yük taşımacılığı ile önemini arttırmıştır. Kent içi ulaşım sisteminde ana omurga hatları olarak hafif raylı sistemler ve metro ile hizmete sunulmaya başlanıp toplu taşımada önem kazanmıştır. Dünya'da ve Türkiye'de günümüzde, gelişmiş şehirlerin kent içi toplu ulaşımında ana omurga hatlarının raylı sistemler üzerine kurulduğu görülmektedir. Türkiye'nin büyük şehirlerinde, göçlerin ve nüfusun artmasıyla birlikte ulaşımın önemi her geçen gün artmakta ve trafik problemi ile beraber insanların toplu ulaşım sistemlere olan ihtiyacı ve sunulacak olan alternatif çözümlerin önemi artmaktadır. Bu tez çalışmasının amacı, Mersin'de yapımına başlanan metro projesinin ortaya çıkaracağı etkileri araştırmaktır. Proje inşası devam ederken, yaşayan halkın bu duruma anket sorularına verdikleri cevaplar ile bu bağlamda metro projesinin Mersin şehir trafiğine olabilecek etkileri araştırılmıştır. Bu projenin trafik sıkışıklığını azaltma potansiyeli, toplu taşıma kapasitesini artırma ve kentsel ulaşımı iyileştirme açısından ne gibi faydalar sağlayabileceği incelenmiştir. Anahtar Kelimeler: Raylı Sistemler, Kent İçi Raylı Sistemler, Metro

Author

Halil Muratoğlu

How to Cite

Halil Muratoğlu (Yüksek Lisans Tezi). Kent içi raylı sistemler ve Mersin ili metro projesinin şehir trafiğine etkileri, 2024, Toros University.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Toros University