Raylı sistemlerde enerji kalitesi problemleri

Demiryolu taşımacılığının talep artışı nedeniyle yayılımı, hem yolcu hem de yük nâkilindeki sayısız avantajından dolayı zamanla ivmelenmiştir. Trafik sıkışıklığını gidermesi, yüksek kapasitede yolcu ve yük taşınabilmesi, konfor, yüksek hız ve güven sağlanması gibi birçok avantajı bulunan raylı ulaşım sistemleri, Türkiye'de de önemli bir yer edinmiştir. Ülkemizde, demiryolu inşasının ilk adımı 1869 yılında atılmış ve bir süre durgunluğun ardından birçok raylı ulaşım şebekesi, özellikle son 20 yıl boyunca büyük yatırımlarla uygulamaya geçirilmiştir. Cer yükündeki bu artış enerji sistemine olan etkilerin de yoğunlaşmasına sebep olmuş ve raylı ulaşım sistemlerinin şebekeye olan etkilerinin incelenmesini zorunluluk haline getirmiştir. Bu tez çalışmasında, raylı sistemlerde karşılaşılan kalite problemleri sıralanmış ve en önemli kalite problemlerinden olan harmonikler üzerine yoğunlaşılmıştır. Gerçek raylı sistem verileri doğrultusunda, bilgisayar ortamında model oluşturulmuş ve harmonik analizi gerçekleştirilmiştir. Sistem üzerindeki harmonik probleminin çözümüne yönelik öneriler getirilmiş, simülasyon ortamında denenmiş ve sonuçlar sunulmuştur.