Bir otobüs modelinin aerodinamiği

Bu çalışmanın ana amacı hesaplamalı akışkanlar mekaniği aracılığı ile otobüs şeklindeki bir cismin etrafındaki 3 boyutlu, türbülanslı akışın incelenmesidir. Çalışmanın diğer bir amacı ise deneysel ve nümerik sonuçlar arasındaki benzerliklerin gösterilmesidir. Bu çalışmada araç etrafındaki akışın simülasyonu için k-? türbülans modeli kullanılmış ve nümerik simülasyon sonuçlarının doğruluğunu teyit etmek için PIV deneylerinin sonuçları kullanılmıştır. Modelin ön yüzünün etrafındaki tahmin edilen akış özellikleri ile parçacık görüntülemeli hız ölçüm deneylerinin sonuçlarının karşılaştırması, nümerik olarak tahmin edilen mevcut sonuçların ve deneysel sonuçların birbirine uygun olduğunu göstermektedir. Akış sıkıştırılamaz, türbülanslı, sürekli kabul edilmiştir. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Otobüs, Reynolds Average Navier Stokes (RANS), k-? Türbülans Modeli II