Alternatif bir finansman aracı olarak finansal kiralama ve seyahat acentaları üzerine bir araştırma

Finansal Kiralama ?Finansal Kiralama Kanunu? düzenlemeleri altında 1985'ten itibaren yatırımcılar tarafından kullanılmaya başlanmıştır. Ülkemizde Finansal Kiralama ile yatırımların artması, üretim kapasitesinin artması, istihdamın artması, ihracatın artması, teknolojik gelişmenin sağlanması, yatırımcılara danışmanlık sağlanması ve finansal kurumlar arasında rekabetin oluşması amaçlanmıştır.Bu amaçların gerçekleştirilebilmesi için Finansal Kiralamaya önemli finansal teşvikler sağlanmıştır. Bu finansal teşvikler sayesinde finansal kiralama işlem hacmi 1985'ten bu yanaartmıştır. Ancak bu artış yeterli ve beklenen düzeyde değildir. Bu noktada pek çok faktörün işlem hacminde etkisi olduğu söylenebilir. Finansal Kiralama Kanunundan, bilgi ve tanıtım eksikliğinden, ekonomideki krizlerde, kurumlar arası koordinasyon eksikliğinden ve rekabet eksikliğinden kaynaklanan faktörler bunlardan bazılarıdır.Bu çalışma seyahat acentalarının alternatif bir finansman aracı olan finansal kiralamayı ne ölçüde kullanıp kullanmadığı hakkında bir durum tespiti belirlenmesi amacıyla yapılmıştır.Birinci bölümde; seyahat acentaları ile ilgili genel bilgilere yer verilmiştir. Bu bölümde seyahat acentalarının tanımı, tarihçesi, sınıflandırılması, grupları, görevleri, ülke ekonomisindeki rolleri, fonksiyonları, çeşitleri ve finansman kaynakları ile ilgili açıklamalara yer verilmiştir. İkinci bölümde; finansal kiralamanın tanımı, kapsamı, tarihsel gelişimi, işleyişi üzerinde durulmuştur. Üçüncü bölümde; finansal kiralamada değerleme ve muhasebeleştirilmesi konusunda detaylı bilgilere yer verilmiştir. Dördüncü bölümde ise Antalya'daki A grubu seyahat acentalarıyla yapılan anket çalışmasıyla seyahat acentalarının finansal kiralamaya bakış açıları belirlenmeye çalışılmıştır.Çalışmada yapılan uygulama sonuçları ile Antalya ilindeki A grubu seyahat acentalarının finansal kiralama kullanma düzeyi ortalamanın altında olduğu saptanmıştır.