Atık mermer ve cam tozunun asfalt karışımlarda filler olarak kullanımının araştırılması

Endüstriyel atık olarak ortaya çıkan çeşitli ürünlerin depolanması veya doğaya terk edilmesi büyük zorluklar yaratmakta ve çevre kirliliği de dahil olmak üzere birçok soruna neden olmaktadır. Günümüzde, çeşitli ürünlerin üretimi sırasında oluşan atıkların farklı alanlarda değerlendirilmesi ve ileri dönüşümü üzerine yoğun bir şekilde çalışılmalar yapılmaktadır. Esnek üstyapıda meydana gelen bozulmaların önüne geçebilmek ve deformasyonları en aza indirmek için bitümlü sıcak karışımlara farklı malzemelerin eklenmesi ile ilgili birçok çalışma bulunmaktadır. Böylece atık malzemelerin bitümlü sıcak karışımlarda kullanımı da alternatif bir alan oluşturmaktadır. Kullanılan malzemelerin karışım özelliklerini geliştirmesinin deneylerle belirlenmesi sonucunda atık malzemelerin hem bertarafı hem de çevresel sorunlara çözüm geliştirilmesi sağlanacaktır. Bu çalışmada, atık mermer ve atık cam tozu olmak üzere iki farklı endüstriyel malzemenin asfalt karışımlarda farklı içeriklerde filler olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. Optimum bitüm içeriğini belirlemek için %4,0, 4,5, 5,0, 5,5 ve 6,0 oranlarında bitüm kullanılarak Marshall numuneleri hazırlanmıştır. Hazırlanan numunelere Marshall tasarım metodu deneyleri uygulanarak optimum bitüm yüzdesi %4,25 olarak belirlenmiştir. Optimum bitüm içeriğindeki numunelere, belirlenen gradasyondaki filler malzemesi miktarının % 0, 25, 50, 75 ve 100'ü olmak üzere farklı oranlarda endüstriyel atık malzeme olarak temin edilen mermer ve cam tozu ikame olarak kullanılmıştır. Hazırlanan numuneler Marshall Stabilite Deneyi ile mekanik özellikleri açısından incelenmiştir. Deney sonuçlarına göre, kullanılan atık mermer ve cam tozunun bitümlü sıcak karışım kaplamalarda filler muadili olarak kullanılabileceği görülmüştür.