Automation level optimization for an automobile assembly line

Tarih boyunca otomotiv sektörü, büyük öneme sahip bir sektör olmuştur. Montaj hattı tasarımı imalatın başarısında hayati öneme sahiptir, çünkü hem üretimin maliyetini hem de üretkenliğini doğrudan etkiler. Montaj hatları manuel, otomatik veya yarı-otomatik olarak tasarlanabilir.Otomobil üretimi belli bir seviyeye kadar otomasyon gerektiren karmaşık bir süreçtir. Otomatize edilmiş montaj hattı, yüksek yatırım maliyetine sahiptir çünkü pahalı otomasyon ekipmanları gerektirir. Manuel montaj ise yüksek işçilik maliyetine sahipken düşük ekipman maliyeti gerektirir. Montaj hattının otomasyon seviyesi, manuel istasyonlarda yapılan iş miktarına kıyasla robotik istasyonlarda yapılan iş miktari dikkate alınarak hesaplanır. Bu tezde, görevlerin manuel ya da robotlarla yapılabildigi bir otomobil montaj hattı için otomasyon seviyesinin en iyilenmesi problemi dikkate alınmıştır. Amaç, yatırım, işçilik ve işletim maliyetlerinden oluşan toplam maliyeti en küçükleyen ve tüm sistem gereklerini sağlayan bir otomasyon seviyesini belirlemektir. Montaj hattını oluşturacak istasyon tiplerini ve hangi istasyona hangi görevlerin atanması gerektiğini belirlemek için bir tamsayılı programlama modeli önerilmiştir. Modelin kısıtları, Türkiye'deki bir otomobil üreticisinin gövde üretim hatlarında üretilen ticari bir modele ilişkin gerçek veriler temel alınarak tanımlanmıştır. Sayısal deneyler yapılarak, işçilik maliyeti ve yıllık talep miktarındaki değişimlerin optimum otomasyon seviyesi ve hat konfigürasyonu üzerine etkileri incelenmiştir.