Dairesel kesitli yatay elemanlar etrafındaki akımın deneysel incelenmesi

Akım içerisine batmış iki boyutlu dairesel silindirler yapı elemanı olarak mühendislik uygulamalarında yaygın olarak kullanılırlar, bu nedenle bu tür küt cisimlerin akışkan akımı ile etkileşimi konusundaki araştırmalar tasarım amaçları bakımından önem arz etmektedir. Yatay silindir ile kanal tabanı arasındaki düşey boşluk mesafesi, silindir etrafındaki akımı etkileyen en önemli parametrelerden biridir. Bu çalışmada, bir açık kanal içerisindeki D=50 mm çapındaki yatay dairesel bir silindir etrafındaki akımın hız alanı, yedi farklı boşluk oranı, G/D=0.0, 0.1, 0.2, 0.3, 0.6, 1.0, 2.0, ve Reynolds sayısı ReD=4150 ve 9500 değerlerinde, parçacık görüntülemeli hız ölçüm tekniği ile deneysel olarak ölçülmüştür. Farklı Reynolds sayısı durumları için boşluk oranlarının, hız dağılımı, duvar sınır tabakası ayrılması, silindir yüzeyindeki durma ve ayrılma noktası pozisyonları ve vorteks kopması frekansı gibi akım özelliklerine etkisi incelenmiştir. Deneysel bulgular, G/D?1.0 durumunda silindir etrafındaki akıma tabanın etkisinin ihmal edilebilecek boyutta olduğunu göstermiştir. Ayrıca, G/D=0.3 ve ReD=9500 için silindir etrafındaki akım alanı ANSYS paket programı ile sayısal olarak modellenmiş ve hız dağılımları için elde edilen bulguların deneysel bulgularla uyumlu olduğu görülmüştür. Anahtar kelimeler: Düzenli Akım, Dairesel Silindir, Parçacık Görüntülemeli Hız Ölçüm Tekniği, Duvar Etkisi, Hız Alanı.