Deniz boru hatlarının dinamik analizi

Deniz boruhatlarının dinamik davranışı; yüzdürme, dalga ve akıntı etkilerine bağlı olarak değişmektedir. Böylesi boruların dinamik olarak analizinden önce, deniz taban zemini, iç ve dış akış, yapay ağırlıklar ve borunun fiziksel karakteristiklerine karşı onların stabilizasyonu öncelikle sağlanmalıdır. Bu çalışmada, deniz ortamında ortaya çıkan kuvvetlere göre batık borular dengeli hale getirilmiştir.Deniz boruhatlarının dinamik analizi; hareketli yüklerin tesir çizgileri metoduna, elasto-kinetik yaklaşıma ve Zaman Tanım Alanına ilişkin çalışmaları içeren Sonlu Elemanlar Yöntemine göre yapılmıştır. İlk olarak, batık boru sistemi üzerinde dalga ilerlemesi, yapay mesnetler üzerindeki sürekli kiriş sistemine uygulanmıştır. Değişen dalga yönlerine göre, her bir yön için borudaki hareketli dalga yükleri üniform olarak dağılmaktadır. Sürekli kiriş sisteminin tesir çizgileri, borulu sistemin her bir kritik kesitinin moment ve kesme kuvvetleri için ayrı ayrı çizilmiştir. Tesir çizgileri metoduna göre borudaki maksimum moment ve kesme kuvveti hesaplanmıştır. İkinci durum olarak, kirişte ilerleyen bir tekil hareketli yük, kirişin herhangi bir kesitinde düşey deplasmanın çıkmasına neden olur. Üniform dağılmış dalga yüklerine eşdeğer bir kaç bileşke yük, birkaç deplasmanı ortaya çıkarır. Bu deplasmanların kombinasyonu, dikkate alınan bir kesitteki bileşke deplasman olarak dikkate alınmıştır. Bilinmektedir ki; kirişteki moment ve kesme kuvveti değerleri, deplasmanların türevlerinden elde edilmektedir. Üçüncü durum olarak, Zaman Tanım Alanında çalışmasını kullanan Sonlu Elemanlar Yöntemi tarafından benzer deplasmanlar, momentler ve kesme kuvvetleri hesaplanmaktadır.Sonuç olarak, değinilen metodlara göre esas alınan sürekli kiriş sisteminin deplasmanları ve kesit tesirleri kıyaslanmıştır. Bu üç metottan ortaya çıkan kesit tesirlerinin büyüklükleri tartışılmıştır.