İzole bir kavşakta bulanık mantık kontrolörü tasarımı: Gaziantep'te bir vaka analizi

Küreselleşen dünyanın en önemli sorunlarından birisi trafik akışının yönetimidir. Şehir merkezlerinde trafiğin düzenlenmesi genellikle kavşaklarda kullanılan trafik ışıkları ile gerçekleşir. Bu nedenle, optimize edilmiş trafik ışığı süreleri trafik sıkışıklığını önemli ölçüde hafifletir. Kırmızı ışıktaki kuyruk uzunluğu ve yeşil ışık süresi bittikten sonra şeritte kalan araç sayısı yeşil ışık süresinin belirlenmesinde kullanılan iki önemli parametredir. Bu çalışmada, bulanık mantık kontrolörünün bu iki girdisi, Gaziantep'te bulunan izole bir kavşakta tüm yaklaşım kolları göz önünde bulundurularak ele alınmıştır. Faz seçimi ve yeşil ışık süresinin uzatılması ise kontrolörün çıktıları olarak seçilmiş ve diğer çalışmalardan farklı olarak türel ayrıma dayalı tek bir sistemde birleştirilmiştir. Önerilen kontrolör farklı durulaştırma yöntemlerine dayalı sabah ve akşam pik saatlerinde kurulan iki ayrı modelden oluşmaktadır. Model MATLAB bulanık çıkarım sistemi kullanılarak çözülmüştür. Önerilen gerçek uygulama modeli gerekli veri toplandığı takdirde benzer kavşaklarda uygulanabilir. Gecikme faktörü çalışmanın çıktısı olarak düşünülmüştür. Son olarak, önerilen model geleneksel Webster yöntemi, regresyon denklemi ile elde edilen yeni bir model ve GAMS modelleme sistemi ile çözülen mevcut bir matematiksel model ile karşılaştırılmıştır. Sonuçlar bulanık kontrolörün toplam gecikmeyi etkin bir şekilde minimize edebileceğini ve karşılaştırılan diğer yöntemlerden daha üstün olduğunu göstermiştir.