Birden fazla giriş kuyruğuna sahip yayım tabanlı ve çoklu mikroişlemcili mimariler için yeni tıkanıklık kontrolü algoritmalarının geliştirilmesi
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Bu tezde, 64 düğümlü SOME-Bus ağının performansını arttıracak bir tıkanıklık kontrolü algoritması önerilmiştir. Tıkanıklık kontrolü algoritması, benzetim metodu ve OPNET Modeler kullanılarak birçok yapay trafik modeli altında test edilmiştir. Ortalama işlemci verimi, kanal kuyruğunda ortalama bekleme süresi, giriş kuyruğunda ortalama bekleme süresi ve ortalama ağ cevap zamanı gibi performans kriterleri, algoritmadan önce ve sonra olmak üzere iki durum için de ölçülmüştür. Sunucu-İstemci trafik modelinde önerilen algoritma ortalama işlemci verimini, 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %1.59 ile %12.57; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %1.21 ile %13.91 arasındaki oranlarla yükseltmiş olup; kanal kuyruğunda ortalama bekleme süresini ise 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %3.47 ile %16.17; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %6.18 ile %25.02 arasındaki oranlarla düşürmüştür. Giriş kuyruğunda ortalama bekleme süresini 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %2.41 ile %19.29; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %4.38 ile %27.85; ortalama ağ cevap zamanını ise 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %2.85 ile %21.07; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %4.99 ile %30.27 arasındaki oranlarla düşürmüştür. Asenkron Mesaj Geçişi trafik modelinde ise önerilen algoritma ortalama işlemci verimini, 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %1.86 ile %13.75; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %1.04 ile %13.91 arasındaki oranlarla arttırmış olup; kanal kuyruğunda ortalama bekleme süresini ise 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %4.26 ile %18.07; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %10.55 ile %29.53 arasındaki oranlarla azaltmıştır. Giriş kuyruğunda ortalama bekleme süresini 4 adet iş parçacığı kullanıldığında, %4.63 ile %22.06; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %5.67 ile %30.22; ortalama ağ cevap zamanını ise 4 adet iş parçacığı kullanıldığında %17.53 ile %44.71; 8 adet iş parçacığı kullanıldığında, %31.16 ile %52.09 arasındaki oranlarla azaltmıştır.
Yazar
Çiğdem Acı
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Çiğdem Acı (Doktora Tezi). Birden fazla giriş kuyruğuna sahip yayım tabanlı ve çoklu mikroişlemcili mimariler için yeni tıkanıklık kontrolü algoritmalarının geliştirilmesi, 2013, Çukurova University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Çukurova University tezlerinden daha fazlası
- Şiddet davranışı gösteren ve göstermeyen ergenlerin ailelerinin aile işlevleri, öfke ve öfke ifade tarzları açısından incelenmesi(2006)
- Parçalanmış ve tam aileye sahip ergenlerin yaşam doyumu düzeyleri ile yaşam kalite düzeylerinin karşılaştırılması(2009)
- 9mm. ateşli silahlardan elde edilen kovanların vemermi çekirdeklerinin tanımlanarak markalarının tespiti(2020)
- Geleneksel Afrika patlıcan ülkelerinin morfolojik ve genetik çeşitliliğinin değerlendirilmesi ve seçilmiş erişimlerin tuz toleransı ve başka kültür performanslarının tespiti(2022)
- İş birliğine dayalı video-blog projelerinin İngilizceyi yabancı dil olarak öğrenen Türk öğrencilerinin dilsel ve dijital okuryazarlık becerileri üzerindeki etkileri(2025)
- Cultural significance in foreign learning and teaching with special emphasis on reading comprehension through cultural schemata(1992)
