Döküm yöntemi ile alüminyum esaslı sic takviyeli kompozitlerin üretimi

Döküm yöntemi ile alüminyum esaslı Silisyum Karbür takviyeli kompozit üretimi alüminyumun mekanik özelliklerini iyileştirmek için yapılmıştır. Genellikle toz metalurjisi gibi yöntemlerle üretilen metal matrisli kompozitler sanayideki artan hacim düşünülerek daha seri ve ekonomik olarak üretilmesi için bu tez çalışmasında üretim yöntemi olarak kuma döküm yöntemi seçilmiştir. (SiC) sanayi şartları altında üretilen en sert malzemelerden biridir. Yüksek sertliğini silisyum ve karbür arasında oluşan kovalent bağ sağlar. Elmasa yakın sertliği ile endüstride aşındırıcı olarak (talaşlı imalat takım uçlarında ve zımparalama elemanlarında) kullanılır. SiC yüksek ısıl dayanıma (1800ºC kadar) yüksek korozyon dayanımına ve düşük özgül yoğunluğa sahiptir. Bu mükemmele yakın özellikleri ile aynı zamanda rulmanlarda ve kaymalı yataklarda destek elamanı olarak kullanılan üstün özelliklere sahip seramiklerdendir. Alüminyumun, ağırlığına kıyasla yüksek mukavemeti endüstride birçok alanda kullanılan bir mühendislik malzemesi olmasını sağlamıştır. Alüminyum alaşımlarının dayanım özelliğinin yanı sıra talaşlı imalat ve diğer metotlar ile kolayca şekillendirilebilmesi; inşaat, havacılık, otomotiv ve ambalajlama sektörlerinde kullanılan vazgeçilmez malzemelerden biri haline getirmiştir. Alüminyum alaşımlarını kullanımının büyük bir bölümü taşıtların üretimine aittir. Alüminyum alaşımlarının tüm bu avantajlarına rağmen, aynı sektörlerde kullanılan diğer metal malzemeler göz önüne alındığında aşınma direnci ve korozyon dayanımı düşüktür. Alüminyum alaşımlarının bahsi geçen bu dezavantajı, bu çalışmanın çözüm arayışına girdiği en büyük sorunlarından biridir. Vazgeçilmez mühendislik malzemelerinden olan alüminyum, SiC gibi çok sert bir malzeme takviyesiyle oluşturulan kompozit ile Etial145 alaşımın aşınma direncinin ve diğer mekanik özelliklerinin attırılması hedeflenmiştir. Oluşturulan bu kompozit, alüminyum gibi hafif ve dayanıklı bir malzemenin aşınmaya maruz kalacağı koşullar altında kullanımı arttıracak, sürekli olarak CO₂ emisyonunun ve ulaşım masraflarının azaltılması için mesai sarf eden havacılık ve otomotiv sektörü için yeni fırsatlar sunacaktır.