Dolusavak akımının sayısal modellemesi

Bir dolusavak modelinde yapılmış olan altı farklı debideki deney durumuna ait hız ve su yüzü profili ölçümleri aynı koşullardaki akımların iki-boyutlu sayısal çözüm bulgularının doğrulanması için kullanılmıştır. Dolusavak akımını idare eden temel denklemler Sonlu Hacimler Yöntemi ile sayısal olarak çözülmüştür. Hesaplamalarda Standard k-ε, Renormalization group k-ε, Realizable k-ε, Modified k-w, Shear Stress Transport ve Reynolds Stress Model türbülans modelleri kullanılmış, su yüzü profilleri Akışkan Hacimleri Yöntemi (VOF) ile hesaplanmıştır. Sayısal bulguların hesaplama ağının yapısından bağımsızlaştırılması GCI analizi ile gerçekleştirilmiştir. Sayısal model bulguları üzerindeki; yan duvar, ayrıklaştırma yöntemi, basınç düzeltme algoritması ve iterasyon sayısının etkileri araştırılmış ve en uygun yöntemler belirlenmiştir. Sayısal bulguların deneylerden elde edilenlerle yapılan karşılaştırmalarından, ele alınan altı deney durumu için, Realizable k-ε ve Reynolds Stress Model ile elde edilen bulguların birbirlerine çok yakın ve her iki modelin de dolusavak akımında hız alanı ve su yüzü profilinin hesaplanmasında diğer modellere göre daha başarılı olduğu sonucuna varılmıştır.