Önden ve arkadan çarpışmalar için bir manken kafa-boyun modeli
Is this your thesis?
This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.
Abstract (TR)
Mankenler, araç çarpışmalarında insan yaralanma potansiyelini ölçmek ve insanın anatomik bölümlerinin dinamik davranışlarını belirlemek için kullanılan kalibre edilmiş test cihazlarıdır. Önden ve arkadan çarpmalar için ayrı mankenler mevcuttur. Sorun şu ki, arkadan çarpma mankenleri önden çarpma testleri için kullanılamaz ve önden çarpma mankenleri de arkadan çarpma testleri için kullanılamaz. Bu çalışmada hem önden çarpışmalarda hem de arkadan çarpışmalarda kullanılabilecek çok cisimli bir manken kafa-boyun modeli geliştirilmiştir. Modelin duruşunu hareket etmezken koruması için model üzerinde statik denge denklemleri tanımlanmıştır. Model, literatürdeki kadavra ve gönüllü test verileri kullanılarak doğrulanmıştır.
Author
Yasin Demirer
How to Cite
Yasin Demirer (Yüksek Lisans Tezi). Önden ve arkadan çarpışmalar için bir manken kafa-boyun modeli, 2022, Hacettepe University.
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Hacettepe University
- The discord between the elements and human nature: Ecophobia and Renaissance English drama(2018)
- Gençlerin ve Gençlik Çalışanlarının Gözünden Gençlik Politikaları ve Hizmetlerinin Değerlendirilmesi(2022)
- An analysis of the intonation patterns of if-clauses in Turkish English majors(2017)
- A critical evaluation of pronunciation teaching in an ELT department in Turkey(2023)
- Characterization of Ayvalik (Edremit yaglik) extra virgin olive oils volatile compounds with SPME-GC/MS and Raman spectroscopy(2018)
- Çocuk işçi nedenli boykot tehdidinin Fildişi Sahili kakao üretimine etkisi(2018)