Hibridizasyonun iç içe dokunmuş karbon/aramid-epoksi kompozitlerin mekanik performansına etkile

Karbon/aramid kompozitlerinin cam elyafla hibridizasyonun mekanik ve titreşim özellikleri üzerine olan etkileri araştırılmıştır. Hibridizasyonun karbon / aramid mekanik özellikleri üzerindeki etkisini belirlemek için saf karbon / aramid epoksi ve saf cam epoksi kompozitler hibrit kompozitlerle karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, kompozit plaka içerisinde S-cam elyaflarının hibrit karbon / aramid elyaflarla değiştirilmesinin eğilme özelliklerinde iyileştirmeler ve yüzde değerinin gerilme özellikleri üzerinde olumsuz bir etki sağlayabileceğini ortaya koymuştur. Ayrıca, eğilme testi sonuçları, kompozit plakaların bası tarafına S-cam elyafı yerleştirildiğinde, çekme tarafında karbon-aramid elyafların yerleştirilmesinin aksine eğilme özelliklerinde önemli iyileştirmeler görülmüştür. Yarım güç band genişliği tekniğini kullanarak sönümlenme özellikleri, titreşim tepki zarf eğrisinden türetildi, yapıların kayıp modülü, depolama modülü ve sönüm oranı da hesaplandı. Hibrit konfigürasyon sonucunun titreşim özelliklerinde iyileştirmeler sağlayabileceği gözlemlenmiştir.