Karbon elyaf takviyeli polimer kompozit laminatların delik dolgu onarımının değerlendirmesi

Karbon-Elyaf Takviyeli Polimer (CFRP) kompozitler sertlik, yüksek mukavemet, düşük yoğunluk ve korozyon direnci gibi avantajlarından dolayı son zamanlarda birçok endüstride, özellikle havacılıkta kullanılmaktadır. Kompozit malzemelerin kullanımı artmakta, buna bağlı olarak bu malzemelerin maruz kaldığı hasarlar da sayıca artmaktadır. Sağladıkları tüm faydalara rağmen, bu malzemelerin tamiri kolay değildir. Sonuç olarak, kompozitlerin hasar onarımı için çeşitli yöntemler geliştirilmiş ve bu konu büyük önem kazanmıştır. Bu tezde, uçak yapılarındaki küçük hasarlar dolgu onarım teknolojisi ile onarılmıştır. İlk olarak, kompozit laminat plakalar üretmek için prepreg karbon elyaf kompozit HEXPLY M91/IM7/34RC/UD/194/12K katları kullanıldı. Bu katlar atmosfer kontrollü ortamda serildi. Serim işlemi boyunca, sıkıştırma ve vakum işlemleri uygulandıktan sonra destek malzemesi olarak soyma katları kullanıldı. Ardından, bu kompozit laminat plakalar üzerinde dolgu onarımı için delikler delindi. Delikler altı numuneden oluşan üç gruba ayrılmış ve Loctite 9396 yapıştırıcı ve çeşitli miktarlarda kırpılmış cam elyafı içeren farklı malzemelerle doldurulmuştur. Onarımlardan sonra, onarılan numunelerin kalite kontrolü için tahribatsız bir test yöntemi olan Manuel Ultrasonik Darbe Eko (MUPE) kullanıldı. MUPE sonuçları onarılan numunelerin iyi kalitede ve test için uygun olduğunu gösterdi. Ardından, 24 numune için 250 kN kapasiteli Instron 5985 makinesi kullanılarak çekme testleri yapıldı. Bu çalışmanın sonucu, %50 kırpılmış cam elyafı ve Loctite 9396 yapıştırıcı kullanılarak yapılan onarımla yüzde 5'e varan bir iyileşme elde edildiğini göstermektedir. Tapa onarım teknolojisi ile kompozit yapının mekanik özelliklerinin geliştiği gözlemlenmiştir.