GGG-70 sınıfı küresel grafitli dökme demir kam millerinin işlenebilirliğinin deneysel olarak araştırılması

Bu çalışmada, GGG-70 sınıfı küresel grafitli dökme demirden imal edilen veotomotiv endüstrisinde kullanılan kam millerinin baş yatak kısımları üzerindeişlenebilirlik deneyleri yapılmıştır.Seçilen talaşlı işleme parametrelerine bağlı olarak kam millerinin talaşlıimalatında elde edilen sonuçların kesme kuvvetleri ve yüzey pürüzlülüğüaçısından karşılaştırılması amaçlanmıştır. Deneylerde 9 µm kalınlığında CVDkimyasal buhar çökeltme metoduyla TiCN - Al2O3 - TiN kaplanmış, ISO K10sınıfı negatif ve pozitif uç geometrisinde kaplamalı sementit karbür kesici uçlarkullanılmıştır. Deneyler dört farklı kesme hızında (250, 275, 300 ve 325 m/min),üç farklı ilerleme miktarında (0,15, 0,25 ve 0,30 mm/rev) ve iki farklı talaşderinliği (0,5 mm ve 2 mm) ile soğutma sıvısı kullanılmadan tornalamametoduyla yapılmıştır. Deneysel çalışmada işlenebilirlik kriteri olan kesmekuvvetleri bir dinamometre ile ölçülmüş ve iş parçası yüzey pürüzlülüğüdeğerleri ölçülerek incelenmiştir. Seçilen talaşlı işleme parametrelerinin kesmekuvvetleri ve yüzey pürüzlülüğü üzerine etkileri araştırılmıştır.Deneylerin sonucu olarak kesme kuvvetlerinin değişimleri ve yüzey pürüzlülükdeğerleri grafiklerle ifade edilerek tartışılmıştır. Elde edilen sonuçlar; doğru veoptimum kesme değerleri ile birlikte kullanılan modern kesici takımlarınvmaliyetlerde önemli ölçülerde tasarruf sağlayacağı ve üretim zamanınıkısaltabileceğini, bu sayede de üretim maliyetlerinin büyük oranda azalacağınıortaya koymuştur.Bilim Kodu : 708.3.028Anahtar Kelimeler : Küresel Grafitli Dökme Demir, Kam mili, İşlenebilirlik,Dinamometre, Kesme kuvvetleri, Yüzey pürüzlülüğüSayfa Adedi : 101Tez Yöneticisi : Yrd. Doç. Dr. İhsan KORKUT