Yerin düşük süpürme açısına sahip bir delta kanat üzerinde oluşan aerodinamik parametrelere ve akış yapısına etkisi

Bu çalışmada yerin, 40° süpürme açısına, Λ sahip narin olmayan bir delta kanat etrafındaki akış yapısına ve aerodinamik katsayılara olan etkisi deneysel olarak araştırılmıştır. Boya ile akış görselleştirme deneylerinde Reynolds sayısı, Re=10^4 ve 2x10^4 olarak seçilmiş, çeşitli hücum açıları, α ve yer mesafeleri, h kullanılmıştır. Sonuçlar, Reynolds sayısının, Re=10^4 olduğu durumda, yer etkisi altındaki delta kanat üzerinde, yer etkisi altında olmayan delta kanada göre, girdap çökmesinin daha erken meydana geldiği ve daha düzensiz karmaşık bir akış yapısının oluştuğunu göstermiştir. Ancak, Reynolds sayısı, Re 10^4 değerinden 2x10^4 değerine çıkarıldığında, delta kanat aerodinamiğinin yer ile etkileşimin delta kanat üzerinde oluşan girdaplı akış yapısına ve girdap çökme noktasına etkisi azalmış ve 8° ve 14° hücum açılarında, α ise bu etkileşimin neredeyse ortadan kalktığı görülmüştür. Rüzgâr tünelinde gerçekleştirilen deneylerde, Reynolds sayısı, Re=1.296x10^5 olarak alınmıştır. Sonuçlar, yer etkisinin taşıma kuvvetinde, CL artışa neden olduğunu göstermiştir. Taşıma kuvvetindeki, CL bu artış, RAM basıncına ve yer ile kanat arasında oluşan havanın yastıklama etkisine dayanmaktadır. Parçacık Görüntülemeli Hız Ölçme Tekniği (PIV) ile ölçülen anlık hız dağılımları, 15.73x10^3 Reynolds sayısında, Re yer etkisinin kanat üzerinde oluşan zaman ortalamalı akım çizgilerine, girdap dağılımlarına ve hız çalkantılarına etkisini gözlemleyebilmek amacıyla gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar, delta kanat aerodinamiğinin yer ile etkileşimin ana girdapların kanat merkezi ekseninden hücum kenarına doğru hareket etmesine neden olduğunu ve girdap boyutunda bir artışa neden olduğunu göstermiştir.