Master'sOpen Access

Computer simulation for series hybrid electrical vehicle

Is this your thesis?

This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.

2011
0 views
0 downloads

Abstract (TR)

Yükselen yakıt ve montaj fiyatlarıyla birlikte çevresel kaygılar, daha temiz vesürdürülebilir enerji çözümlerini talep ettirmiştir. Şu anki ulaşım çevre kirliliğiyaratmakta ve çok büyük oranda da enerji tüketimi oluşturmaktadır. Burada sunulançalışma hibrit elektrik otobüslerindeki çekiş sisteminin optimizasyonu veevaluasyonuyla ilgilenmektedir. Bu çalışma, ölçümlerle doğrulanan analitiksimülasyon modellerine dayanmaktadır. Bu tezin konusu aracın güç ihtiyacını içtenyanmalı motor ve elektrik depolama ünitesi gibi farklı kaynaklardan karşılayarakuzun vadede yakıt tüketimini en düşük seviyeye indirmektir. Bu problemi çözmekiçin sistemdeki elemanların verim karakteristiklerinin bilinmesi ve kullanılmasıgerekmektedir. Hibritlerin avantajı ise elektrik depolama ünitesinin ekstra serbestlikderecesi sayesinde tahrik sistemi elemanlarının verimliliklerinin yüksek olduğuişletim bölgelerinde çalıştırılabilmeleridir. Sürücü tarafından gelecekte talep edilecekgüç değerlerinin tahmininin zor olması en iyi yapma problemini güçleştirmektedir.Bu tezde hesaplamalarında kullanılmak üzere gelecek tahminleri yapılmaktadır. Güçakışlarının kontrolü, gelecek hız tahminleri ve verimli işletim bölgelerinin kullanımıyakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı olmuştur.

Author

Serpil Ağyel

How to Cite

Serpil Ağyel (Yüksek Lisans Tezi). Computer simulation for series hybrid electrical vehicle, 2011, Çukurova University, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Çukurova University