Hidrojenin ulaşımda yakıt olarak kullanılması: Hibrit elektrikli şehir içi kişisel ulaşım aracı konsepti
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Özellikle son yıllarda, küresel ısınma ve iklim değisikliği dünyanın gündemine oturmustur ve günümüzde CO2' in sera etkisine katkısının %50 olduğu tahmin edilmektedir. 80'li yıllarda hızlı bir sekilde ekolojik dengenin bozulmaya baslaması ve çevre sorunlarının ortaya çıkmasıyla birlikte, toplam CO2 emisyonlarının %60'ından sorumlu olan motorlu tasıtların egzoz emisyonlarında sınırlamalar, önlemler arasında ilk sırayı almıstır. Hidrojen yakıtının kullanıldığı yakıt pilleri de, birçok farklı alternatifle beraber, motorlu tasıtlar için daha temiz ve sürdürülebilir bir enerji sistemi olusturulması amacıyla arastırılmaktadır. Doğaya zararlı emisyon yaymayan bir enerji sistemi olusturmak amacıyla yapılan çalısmalarda gelinen noktada halen hangi teknolojinin ve/veya teknolojilerin motorlu tasıtların ve otomotiv endüstrisinin geleceğini sekillendireceği netlik kazanmamıstır. Bu çalısmada ayrıca, kisisel ulasım araçlarının dezavantajları göz önünde bulundurularak, yeni bir yakıt pili - batarya hibrit elektrikli sehiriçi kisisel ulasım aracı konsepti önerilmistir. Bu aracın üretilip testlerinin gerçeklestirilmesi ise çalısmanın bir sonraki adımını olusturacaktır. Anahtar kelimeler: Hidrojen, yakıt pilleri, otomotiv
Yazar
Emrah Kınav
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Emrah Kınav (Yüksek Lisans Tezi). Hidrojenin ulaşımda yakıt olarak kullanılması: Hibrit elektrikli şehir içi kişisel ulaşım aracı konsepti, 2007, Yıldız Technical University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Yıldız Technical University tezlerinden daha fazlası
- Konut ön tasarım sürecinde kural tabanlı bir yazılım modeli: Mardin örneği(2008)
- Şişli-Osmanbey arası 19. yy-20. yy konut yapıları(2001)
- Mesleki ve teknik ortaöğretim öğrencilerinin problem çözme ve eleştirel düşünme becerileri ile akademik başarıları arasındaki ilişkinin incelenmesi(2017)
- Yatay bir boru içinde FC-72 akışkanının akış kaynamasının düz ve oyuklu bir yüzeyde ve havuz kaynamasının düz bir yüzeyde nümerik olarak incelenmesi(2018)
- Türkiye'de LEED v3 ve v4 sertifikası alan binaların en düşük puan aldıkları kategorilerin incelenmesi(2018)
- "Geleneksel konut yapılarının" korunmasının ekolojik dengeye sağladığı katkılar üzerine bir inceleme(2012)
