Tabakalı kompozit plakların çekme ve eğilme davranışı üzerindeki hibridizasyon etkileri

Bu çalışmada, karbon, cam ve Kevlar- 49 elyaflar ve epoksi reçine ile oluşturulan hibrid kompozitlerin çeki ve eğilme davranışları farklı istifleme konfigürasyonlarına göre hibridizasyon etkileri incelenmiştir. Çeki özellikleri ASTM:D638-10 standardına uygun olarak ve eğilme mukavemeti ASTM: D790-10 standına uygun olarak üç noktalı eğme testiyle elde edilmiştir. Üç noktalı eğme testinde mesnet arası mesafe/kiriş yüksekliği oranı 32 olarak alınmıştır. Karbon / Cam, Karbon / Kevlar, Cam / Kevlar ve Karbon / Cam / Kevlar'dan oluşan farklı konfigürasyonlarda farklı fiber ağırlığı fraksiyonları ile hibrid kompozit plakalar üretilmiştir. Bu melezleme olayları, Karbon / epoksi, cam / epoksi ve Kevlar / epoksi tabakalarının mukavemet oranlarına bağımlı olduğu sonucuna varılmıştır. Maksimum çekme dayanımı tam karbon / epoksi plakasında iki katmanın Cam/epoksi ile değiştirilmesi ile gerçekleşmiştir. Çekme mukavemeti tam Karbon/epoksi plakaya göre %17,7 azalmış ve tam Cam/epoksi plakaya göre %60 oranında artmıştır. Eğilmedeki maksimum değişiklik, tam Cam/epoksi plakasında iki katmanın Kevlar/epoksi plaka ile değiştirilmesiyle gerçekleşmiştir. Buna göre eğme mukavemeti tam Cam/epoksi plakaya göre %26,5 azaldığı, tam Kevlar/epoksi plakaya göre %78 oranında arttığı gözlenmiştir.