İç yüzeyinde engeller bulunan dairesel kanal içerisinde türbülanslı akış ve ısı transferinin sayısal olarak incelenmesi

Dairesel bir kanal içerisine yerleştirilen kanatçık geometrisinin ısı transferine ve sürtünme faktörüne etkisi en önemli parametrelerden biridir. Yapılan çalışmada akış geometrisi, ağ yapısı ve sayısal çözümleme Ansys 12.0.1 paket programı kullanılarak hidrodinamik olarak tam gelişmişliği sağlandıktan sonra, ısıl olarak gelişmekte olan türbülanslı akış şartlarında, kanatçık sayısı (n), kanatçık açısı (?), kanatçıklar arası mesafe (s) ve akışkan hızı değiştirilerek Nusselt sayısı ve sürtünme faktöründeki değişim incelenmiştir. Çözümlerde akışkan olarak hava kullanılmış ve Prandtl sayısı 0,7 alınmıştır. Temel korunum denklemleri kararlı rejimde, 3 boyutlu akış şartlarında çözülmüştür. Türbülans modeli olarak k-? Standart modeli kullanılmıştır. Akış şartları için elde edilen Nusselt sayısı (Nu) ve sürtünme faktörü (f) değerleri Reynolds sayısına bağlı olarak Nu=aReb ve f=cRed,şeklinde kolerasyonlar ile ifade edilmiştir. Yapılan sayısal çözümlemede elde edilen sonuçlar deneysel sonuçlarla uyumluluk göstermiştir. Kanatçıksız durumda Nusselt sayısı ve sürtünme faktörü en düşük değerleri almış, kanatçık eklenmiş durumda ise kanatçık sayısının, açısının ve kanatçıklar arası mesafenin artmasıyla Nusselt sayısının ve sürtünme faktöründeki değişimler incelenmiştir. Ayrıca Reynolds sayısının artışı Nusselt sayısında ve sürtünme faktöründe artışa neden olmuştur.Anahtar Kelimeler : ?ç akı?, türbülans, kanatçık, ısı transferi, Ansys