IF çeliklerin derin çekme ile şekillendirilebilirliği ve sonlu elemanlar yöntemi ile analizi

IF çelikleri, 1960'ların sonlarından bugünedek artan bir kullanım alanı bulmaktadır. IF çeliklerinin tercih edilme sebeplerinin en önemlilerinden başlıcaları; hafiflik artarken aynı mekanik özellikleri koruyabilmesi ve kolay şekil verme avantajı ile imalat prosesinin azalmasıdır. Talebin artması bu konuda yapılan araştırmaların ve akademik çalışmaların da artmasına sebep olmuştur. Ancak bugüne kadar literatürde oluşan IF çelik türlerinin tümünün bir arada kıyaslanmasına ilişkin bir çalışma yapılmamıştır. Bu çalışmada Otomotiv endüstrisinde ve beyaz eşya üretiminde geniş kullanım alanına sahip IF çeliklerinin farklı alaşım ihtiva etmesi halinde literatürde adlandırılan türlerden Ultra Düşük Karbonlu (ULC) çeliklerin, Ekstra Derin Çekilebilen (EDDQ) çeliklerin, Fırında Sertleştirilebilen (Bake Hardenable:BH) çeliklerin, Yüksek Mukavemetli (IF-HS) çeliklerin ve Fosforlu çeliklerin mekanik özelliklerinin deneysel ve sonlu elemanlar yöntemi ile incelenip derin çekme kabiliyetini belirleyen Lankford katsayısının (r) değeri kıyaslanacaktır. Deneysel olarak derin çekme kalıbında şekil verilen saclar Mikroyapı ve Taramalı Elektron Mikroskobunda (SEM) incelenecektir. Daha sonra Sonlu Elemanlar yöntemi ile Simufact Forming programında simüle edilerek reelde oluşan sonuçlar ile simülasyon sonuçlarının benzerlikleri değerlendirilecektir. Böylelikle IF çeliklerinin geniş kıyaslaması simülasyon ile yapılarak üretim süreçlerinin optimizasyonunu sağlamak için simülasyonun değerli bir platform olduğu ortaya konulacaktır.