İstanbul havalimanı kalkış prosedürlerinin devamlı tırmanma operasyonlarına etkilerinin incelenmesi

Bu çalışma, artan havacılık faaliyetleri ve ekonomik kısıtlamalar doğrultusunda yakıt maliyetlerinin, çevresel etkilerin ve hava trafik kontrolörünün iş yükünün azaltılmasına yönelik sürdürülebilir çözümler arasında yer alan Devamlı Tırmanma Operasyonlarının, paralel pist operasyonları düzenlenen hava sahalarında uygulanabilirliğini değerlendirmektedir. Devamlı Tırmanma Operasyonları, uçakların kalkıştan seyir irtifasına kadar kesintisiz ve verimli şekilde tırmanmasını sağlayarak, hem yakıt tüketimini hem de karbon emisyonlarını azaltmaktadır. Ancak, İstanbul Havalimanı Terminal Kontrol Sahası gibi yoğun ve karmaşık hava sahalarında, Devamlı Tırmanma Operasyonlarının etkin uygulanabilmesi; Standart Aletli Kalkış Prosedürlerinin tasarımı, pist atamaları ve hava trafik kontrolörünün müdahale süreçleri gibi birçok değişkene bağlı olmaktadır. Çalışmada, gerçek zamanlı radar simülasyonları ile yapılan analizlerde, özellikle çakışmaların meydana geldiği noktalarda tespit edilen trafik yoğunlukları nedeniyle artan seviye tutma talimatlarının, Devamlı Tırmanma Operasyonlarının sürekliliğini olumsuz etkilediği belirlenmiştir. Sonuç olarak çalışmada, Devamlı Tırmanma Operasyonlarının etkin bir şekilde uygulanabilmesi için Standart Aletli Kalkış Prosedürleri tasarımlarında düzenleme yapılması ve akıllı pist atama stratejileri önerilmektedir.