Kruvaziyer gemi işletmeciliğinde katı atık lojistiği

Deniz turizmi etkinliklerden biri olan Kruvaziyer Gemi İşletmeciliği, son yıllarda dünyada olduğu gibi kentimizde de önem kazanmış, hatta İzmir artık kruvaziyer turizminde tercih edilen önemli limanlardan biri haline gelmiştir. Bu çalışmada, İzmir Limanı'na 2006 yılı ile 2011 yılının ilk dört ayı arasında, kruvaziyer gemilerden gelen yolcu sayıları ve limana bırakılan katı atık miktarları incelenmiştir. İnşa edilecek atık toplama havuzunun katı atık kapasitesini belirleyebilmek için, yolcu sayısının tahmini büyük önem taşımaktadır. İleride İzmir Limanı'na gelebilecek yolcu sayısını tahmin etmek amacıyla üç yöntem uygulanmıştır. Bunlar; Mevsimsel Düzeltme, Üstel Düzeltme ve ARIMA tahmin modellemeleridir. Çalışmada, SPSS 16.0 istatistiksel paket programı kullanılmıştır. Bu üç metodla da gelen yolcu sayıları yeniden hesaplanmıştırYolcu sayıları hesaplandıktan sonra, oluşacak katı atık miktarları ile ilişkilendirilip; aylık toplam gelen yolcu sayısı ile aylık biriken toplam atık miktarı arasında bir ilişki kurulmaya çalışılıp, ileride oluşacak olan toplam atık miktarları hesaplanmıştır. Ardından, gelen yolcu sayısına dayanarak hesaplanan toplam atık miktarları MARPOL Ek 5'in eklerine ayrıştırılmıştır. Hesaplanan bu değerler, Dünya Kruvaziyer Hatlarının destinasyonları arasına İzmir Limanı'nı almaları veya destinasyonlarından çıkarmaları halinde değişebilecektir. Bu değerlerden yararlanarak, limanda uygulanabilecek bir atık yönetimi önerilmiştir.Bu çalışmada, özellikle İzmir Limanı'na gelen kruvaziyer gemilerin katı atıkları incelenip, çevresel atık yönetimi çerçevesinde yapılabilecek uygulamalar ve öneriler oluşturulmuştur. Elde edilen sonuçtan, planlamacıların, kanun koyucuların ve potansiyel işletmecilerin yararlar sağlayacağı görülmektedir.