Metro yapılarındaki iç mekan tasarımının sirkülasyon üzerindeki etkisinin incelenmesi: Ankara örneği

Bu tez çalışmasında metro yapılarındaki iç mekân tasarımının sirkülasyon üzerindeki etkilerinin bulunması amaçlanmıştır. Bu doğrultuda araştırma alanı olarak Ankara ili Ankaray ve Ankara Metrosu seçilmiştir. Ankaray ve Ankara Metrosu güzergâhları üzerinde yer alan belirli niteliklere göre seçilmiş duraklar tasarımsal açıdan incelendikten sonra, istasyon kullanıcıları arasından basit rastlantısal örneklem metoduyla 346 kişi üzerinden yaş, cinsiyet, eğitim durumu, gelir durumu, ikamet gibi kriterler gözetilerek 43 adet yazılı soruların yer aldığı anket çalışması yapılmıştır. Anket SPSS Statistics 25.0 programı üzerinden geçerlilik ve güvenilirlik testleri yapıldıktan sonra Ki-kare Testi ile değişkenler arasında bağımlılık olup olmadığı ve Spearman's Rho korelasyon analizi ile ölçekte yer alan ifadeler arasında anlamlı ilişkiler tespit edilmiştir(p<0.05). Ölçeğin frekans değerleri bulunup, bulgular değerlendirilmiştir. Katılımcıların sosyo-demografik durumlarına göre cevaplamış oldukları anket sorularının analiz sonrası elde edilen bulgularında metro istasyonlarındaki iç mekân tasarımlarının, istasyon içerisindeki sirkülasyon üzerine etkisinin olduğuna yönelik anlamlı farklılıklara ulaşılmıştır.