Model bir jet motorunun yapımı ve test edilmesi

Bu çalışmada model bir jet motorunun yapımı amaçlanmış, yapılan tasarım çalışmasında, teorik olarak Brayton çevrimi, uygulamada ise havacılık gaz türbin motorlarından türbojet motorları referans alınmıştır. Türbojet motorundaki kompresör-türbin bölümüne karşılık, çalışmada bir dizel motoru turboşarjörü kullanılmıştır. Yapılan denemelerde türbin giriş sıcaklığı 630ºC ? 870ºC arasında değişiklik göstermiştir. Türbin girişi ve egzoz nozulu çıkışında ise sıcaklık 621ºC ? 850ºC arasında ölçülmüştür. Yakıt basıncı 2 bar civarında iken 17607 1/min'lik bir devirde yapılan denemelerde, türbin giriş sıcaklığı 870ºC, yanma odasına giren havanın sıcaklığı 68ºC ve manometrik basıncı 0,39 bar ve egzoz nozulundaki sıcaklık ise 860ºC olarak ölçülmüştür. Yağ basıncı 3,45 bar ve yağ sıcaklığı 65ºC' dir. Yakıt basıncı yaklaşık 4 bar iken ulaşılan en yüksek devir 48660 1/min olmuştur. Bu devirde türbin giriş sıcaklığı 636ºC, egzoz nozulundaki sıcaklık 612ºC, sisteme giren havanın sıcaklığı 65ºC ve manometrik basıncı ise 0,47 bar'dır. Jet motoru çalışır konumda iken dinamometre ile yapılan ölçümler neticesinde, 14-20 N arasında değişen bir itme kuvveti elde edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Turboşarjör, türbojet, model jet motoru