Yük birleştirme problemlerinin etmen teknolojisi kullanılarak modellenmesi ve çözülmesi
2011
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Prof. Dr. Adil Baykasoğlu
Özet (TR)
Özellikle karayolu taşımacılığı yapan lojistik organizasyonları etkili operasyon kararları alabilmek için bazı problemlerle karşılaşmaktadırlar. Bu problemlerle daha çok müşteri siparişlerinin belirsiz olduğu ve bu siparişlerin anlık değişikliklere maruz kaldığı durumlardaki yük/kapasite/rota planlama ve yük birleştirme kararlarının alınması sırasında karşılaşılır. Klasik modelleme ve karar destek sistemleri genellikle bu tarz dinamik problemleri tatmin edici ve kabul edilebilir bir zaman içerisinde çözme konusunda yetersiz kalmaktadırlar. Sistem bilimi ve yazılım mühendisliğinde oldukça yeni sayılan etmen-tabanlı yaklaşımlar, özellikle çoklu-etmen modelleri bu tarz dinamik problemlerin modellenmesinde etkili bir yaklaşım sunmaktadır. Bu sistemler genellikle belirsiz bir sistem çevresinde çalışırlar ve bu sistemler problem çözümlerinde çok karmaşık etkileşimler içerirler. Çoklu-etmen modellerinin karayolu taşımacılığı alanındaki karmaşık problemlerin çözümünde etkili bir yöntem olduğu düşünülmektedir. Bu motivasyonla birlikte bu tez çalışmasında çoklu-etmen tabanlı bir yük birleştirme karar verme yaklaşımı önerilmiştir. Bu yaklaşımla birlikte bir konteynır kapasitesinden daha küçük ve dinamik olarak sevkiyatlarının yapılması gereken siparişlerin yük birleştirme kararları sistem içerisinde tanımlanan yazılım etmenleri tarafından yapılmaktadır. Bir konteynır kapasitesinden daha küçük olan siparişlerin araçlara atanmasında veya araçlarda birleştirilmesinde, önerilen model içerisine yerleştirilmiş olan görüşme (müzakere) mekanizması kullanılmıştır. Önerilen yaklaşım araçların boş konteynırlarla kat ettikleri yol miktarını, sistem tarafından reddedilen yük miktarlarını, taşıma operasyonlarının ortalama maliyetlerini ve sistem karlılığını performans göstergesi olarak kabul etmektedir. Önerilen sistem bazı statik test problemleri ile test edilmiştir. Önerilen model aynı zamanda belirsizliğin bulunduğu bir sistem çevresinde benzetim yapılarak test edilmiştir.
Yazar
Dr. Vahit Kaplanoğlu
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Vahit Kaplanoğlu (Doktora Tezi). Yük birleştirme problemlerinin etmen teknolojisi kullanılarak modellenmesi ve çözülmesi, 2011, Gaziantep University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Gaziantep University tezlerinden daha fazlası
- Barınaklar için kavramsal tasarım metodolojesi(2019)
- Küresel ısınmaya bağlı olarak araban ilçesinde (Gaziantep, Türkiye) gelişen sekonder vejetasyonda halofitik bitkilerin araştırılması ve tarımsal amaçlı uygulamalar(2019)
- Farklı öğrenim düzeylerindeki öğrencilerin üstbilişsel okuma stratejilerini kullanma durumlarının çeşitli değişkenler açısından incelenmesi(2019)
- Sosyal bilgiler dersinde ilköğretim öğrencilerinin vatandaşlık ve demokrasi eğitimine ilişkin kazanım düzeylerinin incelenmesi(2019)
- Hacı Bektaş Veli felsefesine eğitsel bir bakış(2019)
- Majör depresif bozukluğa sahip hastaların ilişkilerle ilgili bilişsel çarpıtmalarının ve bağlanma stillerinin evlilik uyumuna etkisi(2019)
