DoktoraAçık Erişim

Motorlarda değişken oktan sayılı yakıt kullanımını sağlamak için çift yakıt sisteminin geliştirilmesi

2005
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Prof. Dr. Orhan Deniz

Özet (TR)

ÖZETOtto motorlarında vuruntusuz çalışma için gerekli olan oktan sayısı düzeyi yüke bağlı olarakgeniş bir aralıkta değişmektedir. Bu yüzden, tam yük çalışma koşulları hariç, kısmi yüklerdeyüksek oktan sayılı yakıt kullanımı gereksizdir. Oktan sayısı gereksinimindeki azalma,özellikle istenmeyen emisyonları üreten oktan sayısı arttırıcıların (kurşun tetra etil vearomatik hidrokarbonlar gibi) kullanımındaki azalmalar gibi benzin üretiminin maliyet veenerji giderlerindeki azalmaları da kapsamaktadır. Benzin üretiminin maliyet ve enerji giderioktan sayısının artmasıyla birlikte artar. Sürüş şartlarına göre, motorun anlık gereksinimlerinikarşılayabilecek farklı oktan sayılarına sahip iki yakıtın ayarlanabilir bir karışım oranısağlayabilecek bir çift yakıt sistemi, düşük oktan sayılı yakıtın etkili kullanımına izin verendüşük motor gücü talebiyle karakterize edilmiş şehir içi kullanımı için özellikle cazip olabilir.Yapılan çalışmada, özellikle şehir içi seyir koşullarında motorun vuruntusuz çalışması içinihtiyacı olan oktan sayısı gereksinimini karşılayabilecek, değişik oktan sayılı iki yakıtınuygun oranlarda kullanımına izin veren çift yakıt sistemi geliştirildi. Geliştirilen sisteminklasik bir sisteme göre üstünlükleri irdelendi.Sonuç olarak, çift yakıt sisteminin, motorun gereksinimi olan oktan sayısını sağlayacakşekilde yüksek ve düşük oktan sayılı yakıtı uygun oranlarda karıştırarak, yüksek oktan sayılıbenzin tüketimini en az seviyede tuttuğu gözlendi. Yüksek oktan sayılı benzin kullanımınınazalması sayesinde, oktan sayısı arttırım maliyetini de azaltacağı için Ülke ekonomisine ciddibir fayda sağlayacaktır.Ayrıca, bu tür bir sistemin kullanımıyla motor performansından ödün verilmediği gibi, egzozemisyonlarında da belirgin bir azalma sağlanacağı kesindir. Sistemin esnek olması sayesinde,yazılımda yapılacak ufak değişiklikler ile, alternatif yakıtlar da rahatlıkla kullanılabilir.Anahtar kelimeler: Vuruntu, Oktan sayısı, Motor yönetimi, Yakıt sistemi.ix

Yazar

Tarkan Sandalcı

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Tarkan Sandalcı (Doktora Tezi). Motorlarda değişken oktan sayılı yakıt kullanımını sağlamak için çift yakıt sisteminin geliştirilmesi, 2005, Yıldız Technical University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Yıldız Technical University tezlerinden daha fazlası