Helikopterler aviyonik bölme soğutma sisteminin farklı irtifa koşullarında sayısal incelemesi
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Helikopterlerin aviyonik bölmesi soğutma sisteminin sayısal incelemesi yapılmıştır. Belirtilen sistemde, aviyonik bölme taze dış havayı bir fan tarafından alarak içerideki ekipmanı soğutur ve ardından çevreye geri verir. Fan ve çıkış yeri konumlarının seçimi, belirli ekipman etrafında sıcak bölgelerin dağılımını etkileyebilir. Fanın, aviyonik ekipmanın sıcaklığını kabul edilebilir sınırlar içinde tutmak için yeterli soğutma sağlaması son derece önemlidir. CFD analizi yer seviyesinde ve 8000 feet yükseklikte gerçekleştirilmiştir ve böylece soğutma kapasitesinin irtifanın etkileri görülmüştür. Üç farklı soğutma kapasitesine sahip fan kullanılarak yer seviyesinde en uygun fan seçilmiştir. Deneyde kullanılan fanın soğutma performansı 8000 feet yükseklikteki analizde kullanılmıştır. Ayrıca, çıkış yerinin etkilerini belirlemek için üç farklı çıkış yeri kullanılmıştır. Analizde kullanılan çıkış yerleri, bölmenin taban duvarı, yan duvarı ve üst duvarıdır. Sonuç olarak, belirtilen sistem için uygun çıkış yerleri ve fan bulunmuştur.
Yazar
Çağan Akkurt
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Çağan Akkurt (Yüksek Lisans Tezi). Helikopterler aviyonik bölme soğutma sisteminin farklı irtifa koşullarında sayısal incelemesi, 2023, Çankaya University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Çankaya University tezlerinden daha fazlası
- Amazon ve google'ın bulut bilişim servislerinde hata tolerans stratejisi kapsamında incelenmesi(2015)
- Mysql ve neo4j veri̇tabanlarında i̇nceleme(2015)
- Döviz kuru ve enflasyon ilişkisi: Türkiye örneği(2023)
- Ekonomik haberlerin sürü davranışı üzerindeki etkileri(2023)
- Farkli ağ parametrelerinin TCP/IP ağlari üzerindeki etkilerinin deneysel analizi(2025)
- Ataerkı̇lı̇ğı̇n anaerkı̇lı̇k üzerı̇nden yenı̇den ı̇nşası: Naomı̇ Alderman'ın Güç adlı eserı̇nde cı̇nsı̇yetçı̇ güç yapılarının eleştı̇rı̇sı̇(2025)