Otomobil klima sistemlerinde kullanılan gaz miktarının soğutma performansına etkilerinin deneysel analizi
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Yapılan bu çalışmada, otomobillerde kullanılan klima sisteminin yapısal özellikleri ve gelişimleri araştırılarak, buhar sıkıştırmalı bir otomobil klima deney düzeneği kullanılarak otomobil klimasında kullanılan gaz miktarının klima soğutma performansına etkileri deneysel olarak incelenmiştir.Klimanın gaz miktarı ve hava giriş sıcaklığı değiştirilerek yapılan deneylerde, klima gaz miktarındaki artışın klima soğutma performansını arttırdığı görülmüştür. Otomobil klimasına kapasitesinden fazla gaz doldurulduğunda klima kompresöründe sıkışma meydana geldiği ve gaz dolaşımının sağlanamadığı, gazın yetersiz olduğu durumlarda ise klima kompresörünün devreye girmediği tespit edilmiştir.
Yazar
İbrahim Özşar
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
İbrahim Özşar (Yüksek Lisans Tezi). Otomobil klima sistemlerinde kullanılan gaz miktarının soğutma performansına etkilerinin deneysel analizi, 2010, Gazi University.
Anahtar Kelimeler
TR
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Gazi University tezlerinden daha fazlası
- Experimental development of the interfacial bond-slip model between textile reinforced mortar strips and masonry walls(2025)
- Türkiye petrol ve gaz sondaj sahası iş kazaları analiz ve modellemesi(2021)
- 2007 Cumhurbaşkanlığı seçimleri bağlamında Türkiye'de rejim tartışmalarının basında ideolojik inşası(2012)
- XVI. yüzyıl Anadolu'sunda Oğuzların Karkın Boyu(2004)
- Gerçek hayattaki geometri örneklerinin sosyal bir öğrenme ortamı aracılığıyla paylaşımı: Bir durum çalışması(2021)
- İki farklı irrigasyon aktifleştirme tekniğinin farklı kök seviyelerinde hazırlanmış yapay internal rezorpsiyon kavitelerinden kalsiyum hidroksit uzaklaştırma etkinliğinin değerlendirilmesi(2021)