Otomobil klima sistemlerinde kullanılan gaz miktarının soğutma performansına etkilerinin deneysel analizi
2010
0 views
0 downloads
Advisor: Prof. Dr. M. Sahir Salman
Abstract (TR)
Yapılan bu çalışmada, otomobillerde kullanılan klima sisteminin yapısal özellikleri ve gelişimleri araştırılarak, buhar sıkıştırmalı bir otomobil klima deney düzeneği kullanılarak otomobil klimasında kullanılan gaz miktarının klima soğutma performansına etkileri deneysel olarak incelenmiştir.Klimanın gaz miktarı ve hava giriş sıcaklığı değiştirilerek yapılan deneylerde, klima gaz miktarındaki artışın klima soğutma performansını arttırdığı görülmüştür. Otomobil klimasına kapasitesinden fazla gaz doldurulduğunda klima kompresöründe sıkışma meydana geldiği ve gaz dolaşımının sağlanamadığı, gazın yetersiz olduğu durumlarda ise klima kompresörünün devreye girmediği tespit edilmiştir.
Author
İbrahim Özşar
How to Cite
İbrahim Özşar (Yüksek Lisans Tezi). Otomobil klima sistemlerinde kullanılan gaz miktarının soğutma performansına etkilerinin deneysel analizi, 2010, Gazi University.
Keywords
TR
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Gazi University
- Türkiye petrol ve gaz sondaj sahası iş kazaları analiz ve modellemesi(2021)
- XVI. yüzyıl Anadolu'sunda Oğuzların Karkın Boyu(2004)
- Gerçek hayattaki geometri örneklerinin sosyal bir öğrenme ortamı aracılığıyla paylaşımı: Bir durum çalışması(2021)
- İki farklı irrigasyon aktifleştirme tekniğinin farklı kök seviyelerinde hazırlanmış yapay internal rezorpsiyon kavitelerinden kalsiyum hidroksit uzaklaştırma etkinliğinin değerlendirilmesi(2021)
- Experimental development of the interfacial bond-slip model between textile reinforced mortar strips and masonry walls(2025)
- Sürdürülebilirlik ve iktidar bağlamında sözel belleğin Türk müzelerinde kullanımı(2010)