Otomobil süspansiyon sisteminin ANSYS ile topoloji optimizasyonu

Son yıllarda artan teknolojik gelişmelerden otomotiv endüstrisi de fazlasıyla etkilemektedir. Özellikle firmalar arasındaki artan rekabet ortamı ile birlikte otomotiv üreticilerinin gün geçtikçe genişleyen pazar payında hakimiyet kurma istekleri giderek artmaktadır. Artan rekabet ortamı ve talepler doğrultunda firmalar maliyet ve iş gücü miktarlarını azaltmaya çalışmaktadır. Araç üretiminde ağırlığın azaltılması hem yakıt tüketimi hem de performans değerleri açısından araca ilave katkı sağlamakla beraber üreticiler için daha ekonomik araçların imal edilmesi ve buna bağlı olarak diğer firmalar ile oluşan rekabette firmaya üstünlük sağlamaktadır. Bu tezde, binek araçların süspansiyon sistemlerinde bulunan ve araç yürüyen aksamda büyük öneme sahip olan salıncak kolu, direksiyon mafsalı ve rot kolu parçaları üzerinde ANSYS paket programı kullanılarak yapısal analiz ve topoloji optimizasyon çalışması yapılarak mukavemet ve performanslarından ödün vermeden kütle hafifletmesi yapılmıştır. Analizde kullanılan parçalar Alüminyum 6082 T6 ve Çelik EN8 malzeme kullanılarak tasarlanmış olup tüm yapısal analizlerde bu malzemelerin özellikleri kullanılarak yapılmıştır. Çalışması yapılan parçalar CATIA V5 paket programı kullanılarak modellenmiş olup ANSYS paket programına analizleri yapılmak üzere aktarılmıştır. Topoloji Optimizasyonu sonrası hedeflenen kütlesi hafifletilmiş modeller konvansiyonel imalat yöntemleri ile imal edilecek hale getirilmiştir. Anahtar Kelimeler: Topoloji Optimizasyonu, Yapısal Analiz, Salıncak Kolu, Rot Kolu, Direksiyon Mafsalı