Otomotiv kapı menteşelerinde kullanılan geleneksel malzemeler yerine nikel-titanyum şekil hafızalı alaşımların kullanılabilirliğinin araştırılması

Bu tez çalışması, NiTi şekil hafızalı alaşımlarının süperelastik özelliklerinin otomotiv kapı menteşelerinde uygulanabilirliğini, geleneksel çelik malzemelerle karşılaştırmalı olarak ve sayısal analiz yöntemleri kullanarak incelemektedir. NiTi'ün süperelastik faz dönüşümü sayesinde sunduğu yüksek şekil geri kazanım kabiliyeti ve enerji sönümleme kapasitesi; geleneksel çelik menteşelerde zamanla ve yük altında oluşan kalıcı deformasyon, kapı sarkması ve mekanik boşluk gibi problemlere yenilikçi bir çözüm alternatifi olarak değerlendirilmiştir. Çalışmada, kapı menteşesini oluşturan gövde sacı, kapı sacı ve pim bileşenleri için farklı malzeme konfigürasyonları modellenmiş; her bir bileşenin çelik veya NiTi olarak tanımlandığı senaryolar altında kapı sarkması yükleme koşulları uygulanmıştır. Simülasyon bulguları, süperelastik NiTi kullanımının yapısal performans açısından çeliğe kıyasla daha üstün deformasyon toparlama yeteneği sunduğunu göstermektedir.