Master'sOpen Access

Otomotiv sektöründeki ürün veya proseslere ait hatalar üzerinde FMEA uygulamaları

2017
0 views
0 downloads
Advisor: Doç. Dr. Mustafa Cahit Ünğan

Abstract (TR)

İşletmeler sürdürülebilir rekabet için etkin ve hatasız bir üretim gerçekleştirmelidir. Bu ancak hataların gerçekleşmeden önce tespit edilmesi ile olabilir. Hata Türü ve Etkileri Analizi bu amaç ile kullanılan tekniklerden birisidir. Hata Türü ve Etkileri Analizi, sadece gerçekleşmiş hataları ortadan kaldırmayı değil mevcut durumda var olmayan fakat oluşması muhtemel hataları da kaynağında yok ederek, bu hataların oluşması neticesinde ortaya çıkacak etkilerin yaşanılmamasını amaçlamaktadır. Bu çalışmanın amacı Hata Türleri ve Etkileri Analiz tekniğini, otomotiv sektöründeki farklı ürünler üreten işletmelerdeki uygulamalarını inceleyerek tekniğin, farklı tarzda imalat yapan işletmelerdeki uygulamaları arasında benzerlik ya da farklılık gösterip göstermediğini ortaya koymaktır. Bu amaç doğrultusunda bu çalışmada plastik enjeksiyon ve talaşlı imalat, gibi yöntemlerle imalat yapan işletmelerdeki malzeme kabulü, üretim ve sevkiyat gibi süreçler için HTEA uygulamaları incelenmiştir. Başka bir deyişle bu çalışmada hata türleri ve etkileri analizi vasıtasıyla her hatanın tipi, nedenleri, müşteri üzerindeki etkileri, hata olasılıkları ve hataların keşfedilebilirlikleri belirlenmektedir. Bunu takiben bu metoda göre risk öncelik katsayısı hesaplanmakta ve bu risk öncelik katsayılarını düşürmek için çalışanlar öneriler sunmaktadır. Son olarak risk öncelik sayısı yeniden hesaplanmakta ve süreç devam etmektedir. Bu çalışmada hesaplamaların yanında süreçte yapılan değerlendirmelere, seçme stratejilerine, yapılan yorumlara, ekipteki moderatör ve liderlerin önemine ve değerlendirme sürecinde Bulanık Mantık veya AHP gibi karar destek sistemlerinin sürece katkılarından bahsedilmiştir.

Author

Dr. Yılmaz Sönmez

How to Cite

Yılmaz Sönmez (Yüksek Lisans Tezi). Otomotiv sektöründeki ürün veya proseslere ait hatalar üzerinde FMEA uygulamaları, 2017, Sakarya University.

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Sakarya University