Paralel aktif güç filtresi ile bir fazlı asenkron motorun reaktif güç kompanzasyonu

Reaktif güç kompanzasyonu şebeke kalitesi, enerji verimliliği ve iletim hatların maliyeti açısında günümüzde önem arz eden bir sorun haline gelmiştir. Bundan dolayı reaktif gücün yüksek değerlere çıktığı yerlerde (fabrika, okul vb.) aktif sayacın yanında reaktif sayaçların kullanılarak reaktif gücün istenilen değerlere indirilmesi hedeflenmiştir. Bu hedef doğrultusunda reaktif güç tüketicileri, kullanılagelen pasif filtrelerle indüktif yüklerin çektikleri bu istenmeyen gücü enerji yönetmeliği ile belirlenen sınırlarda tutmak için pasif filtrelerden meydana gelen kompanzasyon sistemleri kurmuşlardır. Pasif filtreler ilk maliyetlerinin ucuz olması yanında, yükle rezonansa girme, ani reaktif güç değişimlerine hızlı ve istenilen miktarda cevap verememe gibi olumsuz yönlerinden dolayı, yerini aktif güç filtrelerine (AGF) bırakmaya başlamıştır. Aktif güç filtreleri reaktif güç kompanzasyonunun yanında, harmonikleri filtreleme, gerilim regülasyonu ve nötr hattı akımını söndürülmesi gibi birden çok işlevleri beraber yapabilmektedir. Bu tez çalışmasında; bir fazlı paralel aktif güç filtresi (PAGF) ile bir fazlı asenkron motorun (ASM) reaktif güç kompanzasyonunun yapılması sunulmuştur. Bir fazlı asenkron motorun reaktif güç kompanzasyonu için, öncelikle bir fazlı paralel aktif güç filtresinin ve bir fazlı asenkron motorun Matlab/Simulink programında modeli oluşturulmuştur. Asenkron motorun yükle beraber değişen kayma (S) değerlerine paralel aktif güç filtresinin reaktif güç kompanzasyon tepkileri karşılaştırılmıştır.