Bir silindir etrafında ayrık plaka ile girdap kopmasının pasif yöntemle kontrolü

Bu çalışmanın temel amacı, bir silindir arkasında oluşan girdap kopmasının silindir etrafında farklı açılarda ayrık şekilde yerleştirilen tek ve çift plaka düzeni ile kontrolünün sağlanmasıdır. Deneyler derin suda, dijital parçacık görüntülemeli hız ölçüm (DPIV) ve akış görselleştirme teknikleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Çalışmanın ana parametreleri plaka uzunluğu(L/D), plaka açısı(α) ve Plaka ve silindir arasındaki mesafe(G/D)'dir. Yapılan deneyler sonuçlarında plaka ve silindirin mesafesinin girdap kopmasına etkisi farklı açılarda gösterilmiştir. Deney sonuçları, Reynold Shear Stress (RSS), Turbulans Kinetik Enerji konturları (TKE), Girdap Konturları (ω) ile açıklanmıştır.