Pvd (fiziksel buhar biriktirme) yöntemi ile kaplanmış hidrolik pompa elemanlarının aşınma davranışlarının incelenmesi
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
Bu çalışmada, dişli hidrolik pompa elemanlarının aşınma performanslarının ve kullanım ömürlerinin arttırılması amaçlanmaktadır. Bu maksatla dişli hidrolik pompa elemanlarının üretildiği 16MnCr5 semantasyon çeliği ve GGG55 sfero döküm malzemelerden yarı mamul numuneler imal edilmiştir. Yarı mamul numuneler ısıl işlemsiz, sementasyon ve plazma nitrürasyon ısıl işlemli olarak hazırlanmıştır. Hazırlanan numunelere, kaplamasız ve PVD Katodik Ark yöntemiyle TiN, CrN, TiAlN kaplamalar yapılarak mamul numuneler elde edilmiştir. Isıl işlemsiz/ısıl işlemli, kaplamasız/kaplamalı numune kombinasyonları, bir deney düzeneği dahilinde laboratuvar ortamında tribolojik aşınma testlerine tabi tutulmuştur. Yapılan deneyler sonucunda numune kombinasyonlarının aşınma davranışları, aşınma miktarları ve aşınma tipleri değerlendirilerek, optimum aşınma ve ömür davranışlarını gösteren kombinasyonlar tespit edilmeye çalışılmıştır. Aşınma ve ömür davranışlarının arttırılmasına yönelik önerilerde bulunulmuştur.
Yazar
Mehmet Yavuz Balalı
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Mehmet Yavuz Balalı (Yüksek Lisans Tezi). Pvd (fiziksel buhar biriktirme) yöntemi ile kaplanmış hidrolik pompa elemanlarının aşınma davranışlarının incelenmesi, 2014, Bartın University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Bartın University tezlerinden daha fazlası
- Ortaöğretim öğrencilerinin İngilizce dersine yönelik motivasyon ve tutumları ile akademik başarıları arasındaki ilişki(2025)
- Belirsizin etiği: Simone de Beauvoir ve varoluşçuluk(2022)
- Leibniz'de epistemoloji, mantık ve matematik ilişkisi(2024)
- Safran bitkisinin (Crocus sativus L.) yetiştirilmesi, kalitesi ve ticari önemi(2010)
- Türkiye odun dışı orman ürünlerinin mevcut durumu ve dış ticaret analizi(2011)
- Farklı ahşap çerçeve köşe birleştirme konstrüksiyonlarının sertlik ve yük taşıma kapasitelerinin belirlenmesi(2011)
