Ağır ticari araç süspansiyonlu koltuğunda inerter uygulaması ve konfora olan etkileri

Inerter olarak adlandıralan ve J-Damper olarak da bilinen göreceli yeni pasif titreşim izole edici cihazın ağır ticari araç koltuk ve kabin süspansiyonunda getirdiği faydalar sürüş konforu bakımından incelenmiştir. İncelemeler, 5 akslı çekici-dorse kombinasyonu ile bu tipte bir araca ait 14 hareket sebestliğine sahip hareket denklemleri ile yapılmştır. İnerter cihazları, kabinde ve koltukta farklı kombinasyonlarda uygulanmış ve her kombinasyon, farklı doğal freakanslara ve sönüm oranlarına denk gelen yay-amortisör çiftlerine, 0'dan başlayıp artan inertans eklenerek gerçekleştirilmiştir. Her bir parametre seti için ağırlıklı etkin ivme değeri ve etkin deplasman, frekans bölgesinde hesaplanmış ve inertans artışı ile birlikte elde edilen değişimler grafikler ile gösterilmiştir. Ağırlıklı etkin ivmeler, ISO-2631:1997 standardının belirlerdiği metotlar ile hesaplanmıştır. Yol yüzey düzgünsüzlükleri ise ISO-8608:2016 standardına göre oluşturulmuştur. Sonuçlar, seçilmiş olan aralıkta, inertans artışı ile birlikte etkin ağırlıklı ivmelerde ve aynı zamanda etkin deplasmanlarda düşüş oluştuğunu, yani inerter cihazlarının ağır ticari araç koltuk süspansiyonunda ve kabin süspansiyonunda uygulanması halinde sürüş konforunun iyileşeceğini göstermiştir.