Sismik yalıtımlı betonarme bir köprünün analizi ve performansının değerlendirilmesi

Sismik yalıtım sistemlerinin köprü ve viyadük gibi karayolu taşımacılığı için kullanılan yapılardaki kullanımının temel amacı; köprü altyapısı ile köprü üst yapısını birbirinden yatay rijitliği düşeye nazaran oldukça az olan bağlantı elemanları ile ayrılarak yapı periyodunun uzatılmasıdır. Böylece, üstyapıya aktarılan ivmelerin ve dolayısı ile üstyapı atalet kuvvetlerinin azaltılmaktadır.Bu çalışmada; çok açıklıklı betonarme kutu kesitli bir köprüde sismik yalıtım sistemlerinin doğrusal olmayan davranışı incelenmiş ve yüksek sönümlü kauçuk izolatörlü sismik yalıtım sistemlerinin betonarme yapının performansına etkisi irdelenmiştir. Köprüde ankastre modelin ve üstyapı ile altyapı arasına yerleştirilen bağlantı elemanları kullanılarak modellenen yalıtımlı modelin deprem talepleri ve göreli ötelemeleri elde edilmiş ve karşılaştırılmıştır. Karşılaştırmada kolon üst uçlarının tabliyeye ankastre bağlanması ve yalıtımlı olarak bağlanması durumlarında artımsal itme analizi, doğrusal olmayan statik itme analizi ve zaman tanım alanında doğrusal olmayan analiz yöntemleri ile performans değerlendirilmesi yapılmıştır. Köprülerde sismik yalıtım uygulaması için sıkça başvurulan AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) yönetmeliğinden yararlanılmıştır.