Soğuk dövme kalıplarında gerilme analizi

Gelişen ve değişen otomotiv sektöründe büyük bir öneme sahip olan bağlantı elemanlarına olan talep her geçen gün artmaktadır. Artan bu talebe cevap verebilmek seri üretimin aksamaması ile mümkün olabilmektedir. Bu nedenle seri üretimi aksatabilecek sorunların önceden tahmin edilmesi ve bunlara çözüm üretilmesi gerekmektedir. Seri üretimi aksatan en büyük sorun soğuk dövme kalıplarında yaşanan kalıp kırılmalarıdır. Kalıp kırılmalarının sonlu elemanlar yöntemleri ile tahmin edilmesi ve kalıp ömürlerinin arttırılmasına yönelik yapılan çalışmalar seri üretimin devamını sağlayabilmek için kritik önem arz etmektedir. Bu çalışmada; soğuk dövme yöntemi ile üretilen kademeli bir perçinin şekillendirilmesi için kullanılan ve tahmin edilen ömürden daha erken kırılan bir soğuk dövme kalıbının gerilmelere karşı sergilediği davranışlar incelenmiştir. Kalıpta kırılmaya neden olan sebepler araştırılmış kalıbın ömrünü iyileştirmeye yönelik yeni kalıp tasarımları geliştirilmiştir. Geliştirilen kalıp tasarımları ile mevcut durumda kullanılan kalıbın gerilme halleri sonlu elemanlar yöntemi (SEY) ile incelenmiştir. Tasarlanan kalıpların, prototipi üretilerek seri üretimde ömür denemesi yapılmıştır. Yapılan SEY modellerinden alınan sonuçlar ile seri üretimde gerçekleştirilen ömür denemelerinden alınan sonuçlar karşılaştırılmıştır. Geliştirilen tasarım kalıplarının düşük çevrimde kırılan mevcut kalıba göre ömürlerinde artış olduğu görülmüştür.