Master'sOpen Access

Sistem dinamik modelleme yöntemi kullanılarak yolcu sadakatini etkileyen faktörlerin nedensel döngü diyagramlarının çizimi.

Is this your thesis?

This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.

2010
0 views
0 downloads

Abstract (TR)

İş dünyasında pazar payı ve karlılık bir firmanın hayatta kalabilmesi ve faaliyetlerine devam edebilmesi için elde etmesi gereken en önemli öğelerdir. Havayolu sektörünün yüksek rekabette, büyüyen bir endüstri olması ve pazara yeni giren rakiplerin ve yolcuların sürekli değişim gözteren davranışsal özelliklerinden dolayı havayolu firmaları oldukça riskli bir ortamda çalışmaktadırlar. Yolcu sadakati burada havayolu firmalarının finanasal durumlarını stabil hale getirebilmeleri için anahtar rol oynamaktadır.Her ne kadar havayolu firmaları servis kalitesi, zamanında uçuş, filo modernizasyonu, yeni rotalar, bilet dağıtım kanalları ve daha birçok yöntem bulundursa da yolcu tercihini etkileyecek, hava ulaşımında sadakat güvenlik, varış havaalanının kapasitesi ve ayrıca yeni ve mevcut rakip firmalar arasında rekabet derecesi,yakıt fiyatları ve devlet düzenlemeleri gibi faktörlere bağlıdır.Bir yolcunun havayolu tercihini etkileyecek sadakat faktörlerinin tanımlanması ve nedensel döngü diyagramlarının çizimi havayolu yönetimine daha sağlıklı bir iş ortamı ve bakış açısı kazandıracaktır. Türkiye'de bu çalışma havayolları arasındaki rekabetinin optimum düzeye çekilerek hem yolcuların hem de firmaların şu anki koşullardan daha fazla fayda sağlamasını amaçlamaktadır.

Author

Mehmet Cevat Tankut

How to Cite

Mehmet Cevat Tankut (Yüksek Lisans Tezi). Sistem dinamik modelleme yöntemi kullanılarak yolcu sadakatini etkileyen faktörlerin nedensel döngü diyagramlarının çizimi., 2010, Yeditepe University, İşletme Bölümü.

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Yeditepe University