Derin suda dairesel silindir art izinde oluşan girdap kopmasının geçirgen plakalar kullanılarak bastırılması

Bu çalışmanın amacı dairesel bir silindir arkasında oluşan girdap kopmasının geçirgen plakalar yardımıyla kontrol edilmesidir. Deneyler derin suda, parçacık görüntülemeli hız ölçüm (PIV) ve akış görüntüleme teknikleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Geçirgen plakalar krom-nikel tellerden örülü eleklerden elde edilmiş olup, merkezi ekseni doğrultusunda silindire eklenmiştir. Çalışmanın ana parametreleri plaka geçirgenlik oranı, β, plaka açısı, θ ve plaka uzunluğu L/d'dir. Bu kapsamda altı farklı geçirgenlik oranı, on sekiz farklı plaka açısı ve iki plaka uzunluğu belirlenmiş ve bu parametrelerin girdap kopmasına etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar, çeşitli açılar verilerek kullanılan geçirgen plakaların art izi bölgesindeki çalkantıları azalttığı, bu bölgeyi akım yönünde uzattığı ve girdap kopma frekansının düşürmek suretiyle girdap kopmasını bastırdığını göstermektedir. β=0.4 ve 0.5 açıklık oranlarının 45o≤θ≤135o plaka açısı aralığında silindir ardında girdaplı akış yapısını kontrol etmede etkili olduğu sonucuna varılmıştır. Bu çalışma, elde edilen etkili parametreler içerisinde küt cisimler ardında daimi olmayan akış yapısının kontrol edilmesi bağlamında yeni bir yaklaşım getirerek, girdap kopması ve buna bağlı olarak oluşan girdap kaynaklı titreşimlerin mevcut olduğu mühendislik uygulamaları için tavsiye edilebilir nitelik taşımaktadır.