Yüksek LisansAçık Erişim

Taşıtlar için alternatif enerji sistemi olan polimer elektrolit membran yakıt pili yapımı ve parametrik olarak incelenmesi

2009
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Doç. Dr. Yakup İçingür

Özet (TR)

Her geçen gün artan çevre kirliliği kaygıları ve fosil yakıtların yakın zamanda tükenme ihtimalinin yüksek olmasından dolayı alternatif enerji kaynaklarına yönelim artmaktadır. Yakıt pilleri de %70'e varan verimleri, sessiz çalışmaları ve modüler olmaları gibi özellikleri ile giderek yaygınlaşmaktadır. Bu çalışmada da yakıt pili çeşitlerinden, taşıtlarda kullanımı en uygun olan, PEM yakıt pillerinin performansına etki eden parametreler üzerine bir çalışma yapılmıştır. Parametrik çalışmalara geçilmeden önce nafion 115 membran kullanılarak alüminyum ve paslanmaz çelik SS 316 malzemelerden iki adet yakıt pili paketi tasarlanmıştır. Ardından yakıt pillerinin üretimi ve parametrik çalışmaların yapılabilmesi amacıyla bir prototip geliştirilmiştir. Tüm bu işlemlerin ardından sıcaklık, basınç, nemlendirme gibi parametrelerin yakıt pili performansına etkisi üzerinde çalışılmıştır. Yapılan deneysel çalışmalarda alüminyum yakıt pilinde maksimum 2,98 volt, paslanmaz çelik yakıt pilinde de maksimum 3,12 volt gerilim değerleri elde edilmiştir. Yapılan ölçümlerin ışığında basınç, sıcaklık ve nemlendirme gibi parametrelerin yakıt pili performansını artırdığı sonucuna varılmıştır.

Yazar

Levent Kireç

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Levent Kireç (Yüksek Lisans Tezi). Taşıtlar için alternatif enerji sistemi olan polimer elektrolit membran yakıt pili yapımı ve parametrik olarak incelenmesi, 2009, Gazi University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Gazi University tezlerinden daha fazlası