Traktör güvenlik kabini statik yükleme deneylerinin sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmesi

Günümüz toplumunun en büyük problemlerinden biri trafikteki güvensizliktir. Bubakımdan insan hayatının güvenliği için, taşıtlar trafiğe çıkmadan önce çeşitli statikve dinamik deneylere tabi tutulmaktadır. Ulusal ve uluslararası standartlara göre,herhangi bir kaza durumunda sürücü güvenliğinin sağlanması amacıyla tarımtraktörlerinde güvenlik kabinleri veya güvenlik çemberlerinin kullanılması zorunluhale getirilmiştir. Ayrıca traktör güvenlik kabinleri, sağlamlıklarının test edilmesiamacıyla standartlarla belirlenen çeşitli statik yükleme ve dinamik çarpma testlerinetabi tutulmaktadır. Ancak bu test koşullarının oluşturulması için gerekli olandonanım, personel ve prototip maliyetleri çok yüksektir ve çok uzun zamanalmaktadır. Sonlu elemanlar yöntemi (SEY) kullanılarak bu testler bilgisayarortamında yapılabilmektedir. Bu yöntem kullanılarak güvenlik kabinin her hangi biruzvunun yük altındaki davranışı ve bu davranışın tüm model üzerine etkisi kolaylıklaincelenebilmektedir. Bu sayede yatırım maliyetleri ve uygun kabinin tasarımı içinharcanan zaman oldukça kısalmaktadır.Anahtar kelimeler: Sonlu elemanlar analizi, traktör güvenlik kabini, statik yüklemedeneyleri,Bu tez çalışmasında TS.3416 ve A. .T.M.Y.' de açıklanan statik yükleme deneyininuygulama yöntemi ve geçerlilik koşulları açıklandı. Daha sonra bu deneylerinbenzetiminde kullanılacak model için ki Eğimli ve Çok Noktalı Kısmi Doğrusalmalzeme eğrileri oluşturuldu. Deneysel yük-esneme eğrisi bilinen güvenlik kabinitaşıyıcı sisteminin ANSYS sonlu elemanlar modeli oluşturularak sınır koşullarıtanımlandı. Kabin taşıyıcı sisteminin nonlineer malzeme ve geometrik analizleri 8aşamada yapıldı. Elde edilen sonuçlar Tamtest [11] de verilen sonuçlarlakarşılaştırıldı. Kabin tarafından yutulan enerji ve plastik deformasyon miktarları bazalındığında sonuçlar birbirine oldukça uyumlu çıktı.